Экономика

Смерть мотора из канистры: почему запасы бензина могут угробить авто

Сергей Зайцев
Смерть мотора из канистры: почему запасы бензина могут угробить авто
Фото: Pierre Bona / Wikimedia Commons (Public domain) источник

Летняя паника на заправках заставила автомобилистов скупать канистры подчистую, невзирая на рост цен. Тогда спрос на тару взлетел на рекордные 60%, а ее стоимость подскочила на 77%. Водители набивали багажники горючим про запас, боясь дефицита, но теперь гаражные тайники могут превратиться в проблему для современных двигателей.

Кризис вроде бы отступил, когда в ситуацию вмешались власти. Вице-премьер Александр Новак на заседании Совета Федерации заявил, что северные регионы полностью обеспечили топливом, а правительство временно ограничило экспорт бензина до 31 января 2027 года. Одновременно Россия нарастила ввоз белорусского бензина: за девять месяцев 2026 года объем поставок может превысить 1,05 млн тонн, а в сентябре он оказался в 4,5 раза выше прошлогоднего.

Чтобы обеспечить стабильность рынка, чиновники временно разрешили продавать на АЗС топливо экологических классов К2, К3, К4 и К5. Послабление действует до 30 июня 2027 года. Только вот что делать тем, у кого в гараже до сих пор пылятся литры, купленные в июне или июле на фоне ажиотажа.

Формально ГОСТ 32513-2023 устанавливает для автомобильного бензина гарантийный срок хранения — один год со дня изготовления. Однако эта цифра действует только при соблюдении правил: топливо должно находиться в подходящей герметичной таре, вдали от солнца, осадков и нагрева. Стоит горючему постоять в негерметичной емкости на жаре, как легкие фракции начнут улетучиваться, а кислород ускорит окисление углеводородов и образование смолистых соединений и осадка.

«Но если водитель на фоне ажиотажа и паники залил топливо в прозрачную бутылку из-под воды, да еще и держал ее все лето на улице под солнцем, то бензин может уже и испортиться. Я бы в машину такое топливо не заливал, лучше этот бензин использовать для газонокосилок или бензопил», — предупреждает автоэксперт Дмитрий Архипов.

Отдельная зона риска — наливать топливо в обычную пятилитровку из-под воды. ГОСТ Р 58404-2019 запрещает отпускать нефтепродукты в несоответствующую тару, которая не защищает бензин от нагрева и испарения. Если жидкость потемнела, расслоилась или приобрела необычный запах, заливать ее в бензобак не стоит: сомнительное топливо может нарушить работу двигателя и топливной системы.

Эксперт советует не откладывать использование даже качественного запаса. Бензин разумнее расходовать по принципу «первым куплен — первым израсходован», постепенно обновляя резерв.