Шок на заправках: Европа в панике от цен на дизель
Елена Волкова
Европейские водители с тревогой смотрят на табло автозаправок и подсчитывают расходы. Средняя стоимость литра дизельного топлива в Евросоюзе достигла исторического максимума — €2,24. До обострения ситуации на Ближнем Востоке показатель составлял €1,59. Новые ценовые рекорды зафиксировали сразу в 12 странах ЕС, включая Бельгию, Италию, Польшу и Румынию.
Дороже всего дизель продают в Дании, Нидерландах и Финляндии — более чем по €2,50 за литр. В Германии цена достигла €2,44. В Бельгии литр в среднем стоил €2,43 против €2,39 неделей ранее, а в Италии цена выросла на семь центов — до €2,35. Во Франции, без учета заморских территорий и Корсики, дизель продавали в среднем по €2,37, причем это стало небольшим снижением за неделю. В среднем по ЕС топливо подорожало на один цент.
Для небогатых стран Восточной Европы рост цен обернулся серьезным ударом по семейным бюджетам. Заправка 50-литрового бака дизелем в Болгарии теперь обходится более чем в 15% от минимальной месячной зарплаты — около 15,4%. При этом около 40% цены на заправке приходится на налоги, которые различаются от страны к стране. Расчеты не учитывают адресные субсидии, например помощь владельцам автомобилей с большим пробегом во Франции.
Цены на топливо растут на фоне перебоев с поставками. Среди причин — фактическое закрытие Ормузского пролива, важного маршрута для поставок ископаемого топлива из стран Персидского залива, блокада хуситами саудовского экспорта в Красном море и последствия ситуации вокруг Украины, влияющие на логистику энергоносителей. Введение мер по ограничению экспорта дизеля также упоминалось как один из факторов общего дефицита на мировом рынке.
На фоне топливного кризиса в некоторых странах ЕС участились кражи топлива. Высокие цены уже заставляют автомобилистов искать способы сократить расходы, а дальнейшее нарушение поставок способно усилить давление на перевозчиков, бизнес и домохозяйства.