Экономика

Очереди на АЗС превратились в золотое дно для придорожных мастеров

Сергей Зайцев

Топливные заторы превратились в источник дохода для предприимчивых предпринимателей. Пока водители часами томятся в бесконечных очередях к колонкам, вокруг них разворачивается новый сервис прямо на месте ожидания. Машина в очереди, бак почти пуст, с трассы не свернуть — клиент находится на месте и никуда не денется.

Индивидуальные предприниматели быстро поняли масштаб ситуации и вместо привычной аренды боксов и затрат на рекламу сами выходят к водителям. Прямо у обочины автомобилистам предлагают экспресс-сервис: от нанесения защитных покрытий и заделки трещин на лобовом стекле до полировки фар и проверки аккумуляторов. Тут же на месте чернят колёса, меняют изношенные дворники и перегоревшие лампочки, продают мелкие расходники и проводят быструю диагностику автомобиля.

Для самих мастеров в этой схеме есть финансовые плюсы: не нужно вкладываться в баннеры и рекламу, поток клиентов уже стоит перед глазами и не может уехать. Оказываешь услугу прямо в очереди, берешь плату на месте, а затем передаешь визитку для повторного визита в стационарный автосервис. Так очередь у бензоколонки превращается в готовую клиентскую базу без лишних вложений в продвижение.

Автовладельцы, как правило, не возражают против такого подхода. Просто стоять в заторе скучно и утомительно, а так появляется ощущение, что время потрачено с пользой: пока машина продвигается к заправке, ей успевают подлатать стекло или привести в порядок светотехнику. Уставшие водители иногда платят за мелкий ремонт или расходники, воспринимая это как возможность совместить ожидание с обслуживанием машины.

Расчёт уличных мастеров оказывается эффективным: застрявший в заторе человек раздражён, а оперативный сервис помогает снять часть стресса за счет внимания к автомобилю. В итоге ситуация на топливном рынке породила новый придорожный бизнес, который приносит доход тем, кто научился работать в условиях ожидания водителей.