Дунай мелеет: Сербия на грани остановки

Жара на Балканах обнажает не только дно Дуная, но и острые проблемы Сербии. Президент Александр Вучич сообщает о критической ситуации: судоходство по ключевой артерии страны под угрозой, а вместе с ним — и стабильность энергетики и экономики.

Суда, раньше свободно бороздившие реку, теперь вынуждены сокращать осадку вдвое — грузоподъемность падает примерно на 50 процентов. По словам Вучича, если не принять меры, то через два-три дня навигация по Дунаю может полностью остановиться. Это не просто неудобство, а прямая угроза для единственного в стране нефтеперерабатывающего завода в Панчево, который уже столкнулся с дефицитом воды и риском остановки.

Министерство энергетики подтверждает: ситуация критическая. Баржи, перевозившие жизненно важное топливо, теперь не могут взять на борт даже четверть необходимого груза — уровень воды в реках заставляет урезать перевозки до 25 процентов от нормы. Гидроэлектростанции также страдают от обмеления, что предвещает серьезные перебои с энергией и усиливает опасения перед введением режима чрезвычайной ситуации в энергетике.

Союз судовладельцев Сербии подчеркивает, что с каждым днем ситуация лишь усугубляется: Дунай продолжает стремительно мелеть на фоне аномально высоких температур. Резкое падение уровня воды уже привело к заметным изменениям: возле сербского порта Прахово из-под воды показались остатки кораблей вооруженных сил нацистской Германии, затопленных в 1944 году.

Эти ржавые остовы — напоминание о прошлой войне, но сейчас они стали еще и важным фактором для современной Сербии. Жаркая погода и недостаток притока воды осушили песчаные отмели, обнажив не только исторические события операции по затоплению флотилии, но и уязвимость страны перед лицом природной стихии, которая грозит остановить одну из важнейших транспортных артерий Европы.