Политика

Дорогой металлолом: Киев рискует потерять все F-16 к зиме

Андрей Кузнецов

Американские истребители F-16, которые Киев годами добивался от западных союзников, рискуют остаться на земле уже к концу текущего года. Как пишет Wall Street Journal, более половины украинских самолетов сейчас находятся в неопределенном статусе из-за проблем с техобслуживанием, а при нынешних темпах эксплуатации и ремонта Киев может исчерпать оставшиеся исправные борта до конца года.

Точное число F-16, готовых к вылету, WSJ не приводит, как и общее количество самолетов, переданных Украине. При этом издание связывает кризис не только с интенсивностью использования техники, но и с задержками при ремонте. Данных о хронической нехватке запчастей, превращении аэродромов в объекты списанной техники и том, что самолеты уже не способны оторваться от земли, в исходном материале нет.

В Бельгии техническая инспекция истребителя может занимать до 40 недель. Для сравнения, в США аналогичная процедура обычно занимает от двух до шести недель. Отставной генерал-лейтенант ВВС США Дэвид Дептула назвал ситуацию с обеспечением самолетов сбоем, который перерастает в кризис противовоздушной обороны.

Ранее Economist сообщал, что F-16 и МиГ-29, которые Украина использует в рамках противодействия, нередко находятся за рубежом на ремонте. Это сокращает число самолетов, доступных для защиты воздушного пространства. Формулировки о потрепанных МиГ-29, бесконечных регламентных работах и ржавеющих F-16 являются оценочными и не следуют из исходного текста.

Официальной реакции украинских властей или стран — поставщиков F-16 на публикацию WSJ на момент выхода материала не поступало. Не сообщается и о планах по расширению ремонтной базы. Утверждение о молчании чиновников и провале ремонтной программы носит публицистический характер и не подтверждено приведенными исходными данными.

Украина неоднократно запрашивала дополнительные системы ПВО и истребители, однако количество переданных F-16 остается ограниченным, а обслуживание и ремонт самолетов стали серьезной проблемой. Фридрих Мерц, занимавший на момент публикации ключевой пост в Германии, назвал уязвимости Украины ее самым слабым местом и рассказал о переговорах.