Удар по кошельку: эксперты раскрыли тайну цен на бензин

Водители еще не успели оправиться от воспоминаний о километровых очередях и сухих колонках, как на горизонте замаячили новые тревожные слухи. После атак украинской стороны по российским объектам топливной инфраструктуры стране пришлось пройти через жесткий дефицит, временные ограничения на продажу топлива в канистры и ограничения в регионах. Тогда мелкие частные АЗС устроили форменный грабеж, взвинтив ценники едва ли не в два раза выше, чем на крупных заправках.

Сегодня страсти вроде бы улеглись, а власти стабилизировали обстановку, но вопрос о будущем висит в воздухе с пугающей тяжестью. Аналитик Игорь Юшков и эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев рассказали о ситуации на рынке и оценили риски нового дефицита. По их прогнозам, взрывного скачка стоимости топлива ждать не стоит, хотя цифры на стелах все равно пойдут вверх.

Игорь Юшков напоминает, что актуальные данные по объемам отечественной нефтепереработки официально не публикуются в открытом доступе. Впрочем, даже если дефицит повторится, удар придется по карману клиентов мелких частников, тогда как сетевые гиганты удержат планку. Крупные вертикально интегрированные компании будут двигать ценники крайне осторожно и строго с оглядкой на официальную инфляцию.

«У вертикально интегрированных компаний, на их АЗС, цены как росли в прошлом, позапрошлом году потихоньку-помаленьку примерно в районе инфляции, они так и растут».

Эксперт ТЭК Дмитрий Гусев смотрит еще дальше и рисует математически холодную картину уже на 2027 год. По его расчетам, водителю достаточно умножить текущую стоимость литра на показатель инфляции, чтобы узнать свой будущий чек. Никаких сенсаций не будет, но кошельки опустеют по расписанию.

«Они в любом случае вырастут без каких-либо внешних факторов, потому что они априори запрограммированы на рост».