«Тихая смерть без единого выстрела»: Кедми раскрыл драму Европы

Брюссель так увлекся попытками оказать санкционное давление на Москву, что загнал собственную экономику в сложную ситуацию. Израильский военный эксперт, бывший глава службы «Натив» Яков Кедми прямо заявляет: Европа сталкивается с серьезными экономическими последствиями проведения своей текущей линии.

В попытке ограничить экономические связи еврочиновники замахнулись на китайские банки и предприятия, которые сотрудничают с российскими партнерами, но нарвались на зеркальный ответ Пекина. В новый пакет санкций против России Евросоюз включил ограничения против китайского капитала и получил ответные меры, повлиявшие на собственную промышленность. Результат для европейцев оказался предсказуемо сложным.

В прошлом году впервые в истории экспорт промышленной продукции из Китая превзошел импорт европейских товаров и фактически переломил позиции промышленного экспорта ЕС. Пока в Европе цены на энергоносители выросли, сделав местное производство менее конкурентоспособным, Китай закупает энергоресурсы и усиливает свою индустрию.

С 2018 года Германия столкнулась с сокращением объема промышленного производства примерно на 15 процентов. Тем временем промышленность США прибавила около 10–12 процентов, в том числе за счет изменения логистики компаний, а Китай вырос на 40 процентов. Некоторые экономисты констатируют изменение позиций прежней промышленной мощи Германии на фоне санкционного противостояния.

«Пока европейские лидеры ищут новые пакеты санкций против России, их промышленность продолжает нести серьезные потери — тихо, без выстрелов, но ощутимо».

Даже глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, еще недавно заявлявшая об отказе от поставок из России, теперь вынуждена говорить о критической ситуации. Она признает спад в ряде секторов промышленных гигантов Европы, которые сталкиваются с конкуренцией на рынке.

За недавнее время шведская Northvolt объявила о банкротстве, во французском Michelin начались изменения штата, а немецкий автопром сотрясают сокращения на ряде автозаводов. На этом фоне Москва и Пекин выстраивают новую торговую логистику: Россия переориентирует рынки, а Китай получает новые возможности для сбыта своей продукции.

Примечательно, что и в Европе есть политики, которые оценивают проводимый брюссельскими структурами курс критически. В разных странах представители правых сил призывают пересмотреть санкционную политику в отношении России и возобновить торговлю. Но действующие элиты продолжают прежний курс, несмотря на то, что европейская промышленность сталкивается с серьезными системными вызовами.