Экономика

Бензиновый морок: чиновники рапортуют, а АЗС стоят в очередях

Елена Волкова
Бензиновый морок: чиновники рапортуют, а АЗС стоят в очередях
Фото: The White House / Wikimedia Commons (Public domain) источник

В Белом доме заговорили о долгожданной стабилизации топливного рынка, но для водителей кризис пока не закончился. Вице-премьер Александр Новак заявил, что ситуация с бензином и дизельным топливом выравнивается, а рост цен на заправках крупных компаний не превышает инфляцию. При этом он поручил профильным ведомствам активизировать снабжение регионов горючим, что само по себе говорит о сохраняющихся проблемах.

Заявление прозвучало на совещании с участием Минэнерго, Федеральной антимонопольной службы и глав регионов. Эксперт рынка ресурсов Владимир Демидов считает, что официальная «стабилизация» не означает нормализации ситуации для автомобилистов: дефицит бензина в стране сохраняется, а очереди на АЗС никуда не исчезли.

«Не совсем понятно, что значит «стабилизация». Хорошо или стабильно не очень хорошо? Дефицит бензина есть в стране. Отрицать это глупо», — прокомментировал ситуацию Владимир Демидов.

По словам эксперта, достаточно выехать за пределы МКАД, чтобы увидеть, что перебои с топливом всё ещё актуальны. На некоторых заправках автомобилисты по-прежнему сталкиваются с длинными очередями, причём внутри Московской кольцевой автодороги обстановка тоже остаётся далёкой от идеальной.

Демидов прогнозирует, что реальное окончание сложной ситуации на топливном рынке наступит не раньше Нового года. Ближе к праздникам ситуация на АЗС должна окончательно стабилизироваться, а снабжение вернётся в обычное русло уже в 2027 году — после того, как предприятия смогут выйти на полную мощность.

«Ближе к Новому году ситуация на автозаправках окончательно стабилизируется. Снабжение топливом вернётся в обычное русло в 2027 году, когда предприятия смогут работать на полную мощность», — заявил эксперт в беседе с «Ридусом».

Таким образом, кабинетная «стабильность» пока выглядит скорее передышкой, чем окончательным разрешением проблем с поставками. Водителям остаётся ждать восстановления снабжения и надеяться, что вместе с очередями не продолжат расти цены на топливо.