Бензин по талонам: почему АЗС вводят лимиты и какова официальная позиция властей

Автомобилисты по всей стране с тревогой смотрят на ценники АЗС и пустые пистолеты колонок. Пока официальные ведомства уверяют граждан в стабильности, на заправках возвращаются порядки девяностых: в десятке регионов уже отпускают не больше 10–20 литров в одни руки, а канистры попали под ограничения.

По данным Росстата, за неделю бензин подорожал на 0,62%, почти в восемь раз опередив общую инфляцию в 0,08%. С начала года ценники выросли на 8,36% — более чем вдвое быстрее общей инфляции, составившей 4,16%. Биржевые продажи горючего рухнули до двухлетнего минимума, а независимые сети АЗС в отдельных регионах временно прекращали розничные продажи.

Нервозность на топливном рынке возникла не на пустом месте. Череда внеплановых остановок НПЗ после атак беспилотников совпала с разгаром уборочной кампании и сезонными ремонтами. Ограничения вводили в Московской, Ленинградской, Нижегородской и Рязанской областях, регионах Поволжья, на юге России и Дальнем Востоке; на некоторых АЗС лимит составлял 10–20 литров на клиента.

В Нижнем Новгороде ЛУКОЙЛ на ряде заправок запретил продажу бензина в канистрах и обслуживание топливных карт. Для независимых сетей ситуация оказалась особенно болезненной: часть из них временно закрывала розничную продажу, не выдерживая дефицита и роста биржевых цен.

После атаки беспилотников на столичный регион и Московский НПЗ в Капотне на предприятии зафиксировано возгорание, а повреждения получили установки первичной переработки нефти. Источники сообщали, что на восстановление завода может потребоваться около полугода, однако частично он возобновил работу уже через несколько недель.

22 сентября объекты в Самарской области и Башкортостане подверглись атаке БПЛА. В Самаре произошло возгорание на Куйбышевском НПЗ, повреждения зафиксировали в районе установок первичной переработки АВТ-4 и АВТ-5; также сообщалось об инциденте на объекте в Уфе.

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович призывает не драматизировать ситуацию в топливной системе. По его словам, обстановка на конкретных заправках может различаться, а опыт восстановления Московского НПЗ показывает, что первоначальные прогнозы не всегда подтверждаются.

Я лично никаких признаков системного кризиса не вижу. Ситуация на конкретных заправках может отличаться. Когда были перебои с бензином ранее, звучали разные оценки сроков восстановления Московского НПЗ, но предприятие частично возобновило работу уже спустя пару недель. Вполне возможно, что в этот раз будет аналогично. Транспортное сообщение работает, инфраструктура функционирует.

Правительство продлило запрет на экспорт бензина для всех участников рынка до конца года, а также ввело запрет на экспорт дизельного топлива. Вице-премьер Александр Новак назвал ситуацию контролируемой, заявив, что баланс спроса и предложения обеспечен, а региональные вопросы решаются в оперативном порядке.

Для водителей это означает одно: на отдельных АЗС могут сохраняться лимиты, перебои и ограничения на продажу топлива в канистры. А финансовые издержки автомобилисты продолжают нести самостоятельно.