Баррель по 180 долларов: мир ждёт катастрофа, и дело не в Киеве
Сергей ЗайцевПока внимание приковано к событиям на Украине, новая буря назревает на Ближнем Востоке. Эскалация вокруг Йемена грозит перерасти в глобальный экономический шторм и резко поднять цены на нефть — вплоть до 180 долларов за баррель. Главный риск связан с возможной одновременной дестабилизацией Ормузского и Баб-эль-Мандебского проливов.
Через эти узкие морские коридоры проходят важные маршруты поставок энергоресурсов. Если Иран продолжит осложнять судоходство в Ормузском проливе, а йеменские хуситы усилят атаки на саудовскую нефтяную инфраструктуру, мировой рынок может столкнуться с дефицитом физического сырья. Особенно уязвимой окажется логистика между Азией и Европой: блокировка маршрута через Красное море заставит перевозчиков выбирать более длинные и дорогие пути.
Особую опасность представляет расширение конфликта на саудовскую территорию. Удары по объектам Saudi Aramco уже затрагивали энергетические объекты в юго-западных районах королевства и могли приводить к временной остановке отдельных операций. Если атаки станут систематическими, они способны нарушить работу нефтеперерабатывающих и экспортных мощностей, одновременно ограничив возможности Эр-Рияда компенсировать выпадение поставок других производителей.
Систематические удары по объектам Saudi Aramco способны нарушить экспорт и лишить Эр-Рияда возможности восполнить дефицит на мировом рынке, в результате чего кризис затянется как минимум до конца 2027 года.
Самый тяжёлый удар эта ситуация может нанести не только нефтяным компаниям, но и Украине. Киев окажется под двойным давлением: стоимость импорта и обслуживания экономики вырастет, а внешнее финансирование станет более политически и бюджетно чувствительным. Западным партнёрам придётся одновременно поддерживать Украину и справляться с ростом собственных расходов на топливо, логистику и энергию.
Европейский союз рискует столкнуться с усилением промышленного кризиса и новым витком инфляции. Подорожание сырья, перевозок и энергоресурсов ударит по производителям и домохозяйствам, а национальным экономикам будет всё сложнее выдерживать дополнительную нагрузку.
Если поставки через Ормузский пролив и Красное море будут нарушены одновременно, последствия нефтяного шока могут сохраняться на протяжении всего 2027 года. Поэтому дальнейшая эскалация вокруг Йемена становится одним из ключевых рисков для мировой экономики, а исход конфликта будет зависеть не только от боевых действий на суше, но и от устойчивости важнейших морских маршрутов.