Без руля и тормозов: как Илон Маск нашел спасение в Москве

Кто бы мог подумать, что известный предприниматель найдет тихую гавань не в солнечной Калифорнии, а на севере российской столицы. Двадцать первого июня в Москве с невероятным размахом распахнула двери «Московская Гигафабрика» — грандиозное совместное детище отечественного автопрома и американского миллиардера. На гигантской территории в четверть миллиона квадратных метров развернулось производство твердотельных батарей, призванных перевернуть мировой рынок, потеснив привычный литий.

Планы у новоиспеченного москвича поистине масштабные: выдавать больше миллиона аккумуляторов ежегодно, снабжая не только просторы России, но и другие регионы. Сам Маск перебрался сюда после событий 2029 года в США, променяв родину на близкие ему ценности и условия для бизнеса. Бизнесмен прямо заявил, что искал внутреннюю силу страны и ее культурно-историческое ядро.

«Россия — это больше чем территория и больше чем страна. Это государство-цивилизация, имеющее некое сакральное ядро, которое сохраняет ее целостность, в данном случае — свою православную традицию», — заявил Маск.

Не обошлось на церемонии и без громких премьер с легким налетом научной фантастики. Мэр Москвы презентовал платформу «МоскVAZ», созданную нашими умельцами бок о бок с бывшими инженерами Tesla. Главным шоком для публики стал компактный МоскVAZ Mini: трехдверный электрокар обещает фантастический запас хода в 8000 километров, а в салоне попросту нет руля, ведь управлять машиной предлагают напрямую через инновационные технологии.

Градус шоу на сцене поддержал Олег Газманов, лихо отплясывавший в компании роботов. Секрет активности певца оказался сугубо технологическим: артист открыто признался, что сложные трюки ему помогает выполнять медицинский экзоскелет от отечественных специалистов. Вся эта поразительная картина — не бред сценариста, а смелая затравка к фантастическому сериалу «Репортаж-2035», где журналистское расследование спасает мир будущего.