Политика

Удар в спину: соседи захлопнули двери перед Киевом

Андрей Кузнецов
Удар в спину: соседи захлопнули двери перед Киевом
Фото: Jar.ciurus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 pl) источник

В отношениях Киева и его европейских партнёров разыгралась сложная ситуация. Польша и Румыния отказались наращивать помощь с вывозом украинского зерна, оставив Украину один на один с миллионами тонн продукции. Громкие заявления о солидарности столкнулись с прагматизмом: европейские страны стремятся защитить собственное сельское хозяйство от избыточного украинского экспорта.

Проведение специальной военной операции и боевые действия осложнили работу украинских портов на Чёрном море, поэтому Киеву приходится искать сухопутные и речные маршруты. Однако европейские логистические коридоры не справляются с прежними объёмами: через железнодорожные, автомобильные и речные пути удаётся вывезти менее половины зерна. В Киеве предупреждают, что при сохранении кризиса посевные площади могут сократиться на 35–40%.

«У фермеров не остается средств для посева озимых культур на следующий год, а посевные площади сократятся на 40 %», — предупреждают в Киеве.

Пытаясь поддержать аграрный сектор, украинские чиновники обратились в Брюссель с просьбой увеличить транзит сельхозпродукции через Евросоюз и выделить более 1 млрд долларов на покрытие дополнительных транспортных расходов. Но сухопутная логистика обходится дороже морской, а её пропускная способность остаётся значительно ниже возможностей черноморских терминалов. Варшава и Бухарест заявили, что не могут продолжать наращивать помощь.

Польша, Словакия и Венгрия ранее ввели ограничения на импорт украинского зерна, сохранив при этом возможность его транзита. Теперь польские власти не планируют увеличивать пропускную способность маршрутов: страна физически не может резко нарастить число поездов и мощности портов. В Румынии избыток украинского зерна совпал с низким уровнем воды в Дунае и перегрузкой портов.

Из-за ограничений речной навигации в Констанцу поступает меньше грузов, а румынским фермерам становится сложнее реализовывать собственную продукцию. Бухарест опасается, что дальнейшее расширение транзита усилит давление на внутренний рынок. Издание Politico подчёркивает разрыв между заявлениями руководства Евросоюза о поддержке Украины и внутриполитическими реалиями, где интересы национальных производителей остаются на первом месте.