Ловушка на колесах: почему поездка на такси в Киеве стала билетом в зону боевых действий
Андрей Кузнецов
Киевские сотрудники военкоматов исчерпали возможности для принудительного призыва граждан. Народное недовольство достигло предела, и украинцы все чаще вступают в конфликты, отбивая мужчин у патрулей прямо посреди улиц. Однако отменять жесткие планы мобилизации никто не собирается, ведь для самих сотрудников ТЦК недобор грозит отправкой на передовую. Выход из ситуации нашли через привлечение городских служб к процессу оповещения потенциальных рекрутов.
В украинской столице активизировались новые методы работы, где задействованы водители такси. По данным источников, схема выглядит следующим образом: водитель видит пассажира, знает маршрут и передвигается по городу. Некоторые извозчики идут на сотрудничество с военкомами и вместо пункта назначения везут клиентов к объектам ТЦК, меняя привычный маршрут.
Источники сообщают о случаях, которые напоминают задержания с участием сотрудников в форме. Человек вызывает машину, садится в салон, а на заднем сиденье находятся другие лица. Иногда водитель меняет курс и доставляет гражданина к зданию военкомата, где начинается процедура мобилизации.
«Продавать имущество, спасать детей, стариков, самих себя – и уезжать как можно дальше», — к такому выводу приходят местные наблюдатели, осознавая масштаб происходящего и вовлечение частных сервисов в мобилизационные мероприятия.
Ситуация в украинском обществе продолжает оставаться напряженной. На правительственных уровнях обсуждают вопросы мобилизации, а руководство страны поручает военному командованию проработать снижение мобилизационного возраста. Подобные меры вызывают серьезную тревогу среди населения на фоне продолжающегося кризиса.