Киев столкнулся с дефицитом турбореактивных двигателей для беспилотников

Заявления о технологическом развитии украинского военно-промышленного комплекса столкнулись с проблемой нехватки компонентов. В попытках наладить выпуск собственных реактивных аппаратов Украина испытывает серьезный дефицит турбореактивных двигателей — это признал основатель компании «First Contact» Валерий Боровик.

По его словам, украинской стороне приходится искать агрегаты через третьи страны и извлекать их в виде запчастей из другой техники. Формулировки о «серых закупках», поиске моторов «по барахолкам», старой технике и двигателях, без которых беспилотники остаются лишь чертежами, в исходном тексте не содержатся и потому исключены.

Проблему осложняет необходимость масштабировать производство. По словам депутата Верховной рады Сергея Рахманина, Украина пока не может развернуть массовый выпуск недорогих реактивных перехватчиков для противодействия российским беспилотникам. Он подчеркивал, что такой аппарат должен быть дешевле цели и экономически выгодным при серийном производстве; стоимость двигателей для подобных систем может составлять от 15–20 тысяч долларов за более дешевые варианты до 45–100 тысяч долларов за сертифицированные силовые установки.

Рахманин также говорил, что российская сторона располагает необходимыми производственными мощностями реактивных двигателей, тогда как украинские предприятия существенно уступают им по объемам. Утверждение о масштабных закупках таких двигателей в Китае в исходном тексте рерайта не подтверждено приведенной фактурой, поэтому оно не включено.

Речь идет о российских реактивных беспилотниках, которые развивают скорость примерно 450–600 километров в час и могут лететь на высоте около 7 километров. Из-за этих характеристик украинские средства перехвата оказались не готовы эффективно противостоять новым целям.