Звезда погасла: Mercedes сокращает персонал на родине

Легендарный немецкий автогигант столкнулся с серьезными трудностями. Mercedes-Benz фактически заморозил инвестиции на родине и всерьез рассматривает закрытие собственных заводов в Германии. Сотрудникам предложили рассмотреть программу добровольного ухода, прикрыв болезненную оптимизацию красивыми словами о корпоративной поддержке.

Руководство концерна разослало персоналу тревожное письмо с неприятной правдой. На последних встречах топ-менеджеры уже предупреждали заводчан, что экономическая ситуация продолжает ухудшаться по сравнению с прошлым годом. Теперь масштаб проблем стал очевидным для всех.

В некоторых регионах мира наш бизнес развивается успешно: мы увеличиваем рыночную долю и укрепляем доверие клиентов. Однако этот успех с избытком перекрывается спадом на китайском рынке,

Китайский рынок, годами поддерживавший финансовые показатели штутгартского концерна, существенно снизил объемы закупок премиальных авто. Продажи машин с трехлучевой звездой в Поднебесной заметно сократились, причем это коснулось как собранных на месте моделей, так и чисто немецкого экспорта. Финансовый спад оказался настолько глубоким, что торговля в других странах уже не успевает компенсировать убытки.

С программой Next Level Performance мы уже предприняли важные шаги для того, чтобы подготовить Mercedes-Benz к будущему,

Готовить будущее корпорация решила с помощью реструктуризации и программы добровольного увольнения. Ради долгосрочной стабилизации бизнеса боссы вновь запускают программу добровольного ухода в косвенных подразделениях в структурах Mercedes-Benz Group AG и Mercedes-Benz AG.

Для того чтобы продолжить необходимую реструктуризацию компании ответственным и социально приемлемым способом, мы приняли решение вновь запустить программу добровольного увольнения с выплатой компенсации в косвенных подразделениях,

Пакеты предложений на выход с компенсацией начнут распределять уже в декабре этого года. Документы получат не только сотрудники, подпадающие под коллективные договоры и начальники уровней, но и представители высшего руководящего звена. Компания планирует сохранить методику расчета выплат по контрольной дате 1 апреля 2025 года и условия программы Turbo, используя принцип добровольного участия. На фоне трудностей в немецкой индустрии, где уже лихорадит концерн Volkswagen, этот шаг выглядит серьезным испытанием для рынка.