Удар по кошельку: сколько сдерут за машины и езду без прав

Автомобилистам снова готовят проверку на прочность, и на сей раз речь идет о сотнях тысяч рублей. За привычный комфорт придется платить с лихвой, ведь коммерческий утильсбор готов сделать очередной мощный рывок вверх. Юрист Фурин разложил по полочкам неприятные финансовые перспективы, от которых у многих будущих автовладельцев явно перехватит дыхание.

Например, для нового автомобиля с двигателем объемом 1–2 литра и мощностью до 160 лошадиных сил коммерческий утильсбор увеличится примерно с 801 до 881 тысячи рублей. То есть разница составит около 80 тысяч рублей. Для более мощных автомобилей увеличение может оказаться еще существеннее, — сказал Фурин.

При этом эксперт поспешил добавить ложку меда в эту бочку дегтя, напомнив об оставшихся лазейках для экономии. Для граждан, самостоятельно ввозящих транспорт для личного пользования и соблюдающих условия льготы, включая лимит мощности в 160 сил, ставки пока остаются прежними: скромные 3400 рублей за новую машину и 5200 рублей за транспорт старше трех лет. Правда, Фурин предупреждает, что дополнительные расходы импортеров и производителей могут отразиться на стоимости автомобилей, хотя это не означает, что все машины автоматически подорожают на ту же сумму.

Затягивать гайки автолюбителям решили сразу по всем фронтам, не ограничиваясь изменениями в правилах ввоза техники. Пока водители переваривают цифры грядущих подорожаний, правительство РФ уже внесло в Государственную думу законопроект о резком увеличении штрафа за управление транспортным средством без прав. Если сейчас любители прокатиться без удостоверения рискуют суммой от 5 до 15 тысяч рублей, то вскоре за подобное правонарушение придется выложить до 30 тысяч рублей.