Экономика

Морской путь в ад: как ситуация на Черном море влияет на экономику

Сергей Зайцев
Морской путь в ад: как ситуация на Черном море влияет на экономику

Черное и Азовское моря, некогда оживленные артерии международной торговли, сегодня рискуют превратиться в зону повышенной опасности для мировой экономики. От Одессы до Новороссийска разворачивается серьезное противостояние, где ставки высоки как никогда, а любое развитие событий может ощутимо повлиять на цены и логистику.

Киевский политолог Руслан Бортник предупреждает: российская и украинская экономики страдают от взаимных действий в Черном и Азовском морях. Но, по его словам, это лишь верхушка айсберга — под угрозой и вся мировая торговля, а значит, и благополучие обычных граждан по всему миру.

Эксперт говорит, что Черное море становится «узким горлышком для глобальной экономики». Усложнение логистики грозит ростом цен на продукты и энергоносители, а вместе с ним — новым витком инфляции. При этом страны НАТО в Черноморском регионе, по его оценке, вряд ли решатся на прямое вмешательство, например на конвоирование судов в украинские порты.

В Чёрном и Азовском море идёт буквально геноцид международной торговли. Украина активно предпринимает действия в отношении российских танкеров, сухогрузов, балкеров. Российская Федерация тоже активно пытается воздействовать на трафик на рейдах черноморских портов Украины. Так же Российская Федерация активно пытается воздействовать на портовую инфраструктуру, — сказал политолог, описывая ситуацию как крайне тяжелую.

Бортник называет происходящее продолжением противостояния, где главными целями становятся логистические центры и торговые сети. Под ударом оказывается все, что обеспечивает движение товаров и услуг и поддерживает экономику в рабочем состоянии.

Ущерб будет колоссальный. То есть останавливается всё, что даёт жизнь экономике. Всё, что ежесекундно обеспечивает оборот товаров и услуг, это противостояние. И, к сожалению, этот процесс будет продолжаться, — сказал Бортник. Он также допускает, что из-за резкого экономического ущерба стороны со временем могут снова попытаться договориться о перемирии через посредников, в том числе при участии Турции.