Бензиновый дефицит: Новак обозначил новые сроки ограничения
Сергей Зайцев
Россиян ожидает продление ограничений на экспорт бензина до самого конца 2026 года. Об этом 25 июля заявил вице-премьер правительства РФ Александр Новак, выступая на полях XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске. Для всех участников топливного рынка это стало серьёзным сигналом: экспортная возможность меняется надолго.
По ограничению экспорта бензина мы приняли решение в штабе продлить его и для производителей, и непроизводителей. То есть он будет продлен до конца года, — раскрыл детали Новак, указывая на последовательность мер.
Фактически это означает, что рынок входит в период повышенного внимания. Игрокам придётся внимательно отслеживать ситуацию с запасами, ценами и логистикой, а любое отклонение может повлиять на экономические показатели.
Коснулись ограничения также и дизельного топлива. Новак объяснил, что экспортные барьеры снимут только после полной стабилизации внутреннего рынка, когда исчезнут колебания цен и возможный дефицит на автозаправках. Такой шаг призван позволить заводам работать на полную мощность, избегая перепроизводства, которое ранее способствовало выводу излишков за рубеж и создавало вызовы для стабильности внутри страны.
Ограничение на экспорт дизельного топлива в России ввели 8 июля, чтобы увеличить поставки на внутренний рынок и скорректировать ситуацию до начала осеннего сезона. Бензиновое же ограничение, изначально действовавшее со 2 апреля и планировавшееся к отмене 31 июля, теперь обретает долгосрочный характер. На фоне колебаний цен и опасений возможного дефицита это решение уже вызвало широкий резонанс среди экспертов и игроков отрасли.
Президент России Владимир Путин 4 июля подписал закон, направленный на стабилизацию внутреннего рынка бензина и дизельного топлива и поддержку нефтеперерабатывающих заводов. Документ дал правительству право определять разрешенные виды топлива и продлевать до конца 2026 года модернизационные соглашения для крупных НПЗ, чтобы те не останавливали инвестиционные программы. Путин тогда подчеркнул, что текущие вызовы с топливом носят временный характер, но новая серия ограничений ясно показывает: власти перешли к регулируемому и системному управлению топливным рынком.