Бензин по 700 рублей: Петербург накрыла топливная лихорадка

Обычное воскресенье в Северной столице обернулось картиной из постапокалиптического кино, где канистра горючего ценится дороже золота. Городские магистрали замерли не из-за аварий или ремонта дорог, а из-за сотен отчаявшихся водителей, готовых часами караулить драгоценные литры.

Пока официальные сводки хранят сдержанное молчание, автомобилисты говорят о полноценной второй волне топливного кризиса, обнажившей серьезные проблемы рынка. Для многих воскресенье, 13 сентября, превратилось в сложный квест на выживание: найти бензин оказалось сложнее, чем свободное место в центре в час пик.

Сухие цифры на табло заправок шокируют даже бывалых шоферов, повидавших кризисы девяностых. По последней информации, из 175 действующих городских АЗС хоть какие-то остатки топлива нашлись лишь на 55 точках. Мелкие частные станции сдались первыми: там пистолеты либо стыдливо замотаны пакетами, либо в наличии осталась только солярка для большегрузов.

Но самое интересное началось там, где топливо еще плещется на дне резервуаров.

Приехал на заправку в районе Парнаса, а там ценник — 110 рублей за литр АИ-95, и только за наличные. Очередь — хвост на полкилометра, стоять минимум два часа,

Такими сообщениями сегодня буквально разрываются профильные городские чаты и водительские сообщества. На крупных сетевых АЗС топливо пока отпускают по привычным тарифам: АИ-92 держат в узде около 64–66 рублей, а девяносто пятый балансирует в пределах 70–73 рублей.

Однако расплачиваться приходится не только деньгами, но и нервами в хвостах из 50–100 машин. Очереди на этих станциях стали новой нормой воскресенья, а спокойствие сетевых заправок оборачивается многочасовым ожиданием в плотном потоке из уставших людей.

Истинное напряжение тем временем переместилось в интернет, где на дефиците вовсю пытаются заработать перекупщики. В социальных сетях появились объявления от предприимчивых граждан, готовых привезти канистру топлива прямо к заглохшей машине, но с большой наценкой.

За литр бензина с доставкой у таких коммерсантов теперь просят астрономические 600–700 рублей, превращая сложную ситуацию в повод для спекуляций. Комментаторы в соцсетях не скрывают эмоций и пишут в обсуждениях о том, что происходящее больше похоже на проблемы снабжения, чем на цивилизованный рынок.

Это уже не бизнес, это спекуляция на фоне дефицита,

Петербуржцы задаются вопросом, как долго продлится эта ситуация и кто ответит за необоснованный рост цен на дорогах мегаполиса. Пока же рядовым автомобилистам остается либо пересаживаться на общественный транспорт, либо искать топливо на работающих заправках.