Бензин по 150 рублей и пустые баки: Петербург столкнулся с топливными затруднениями
Елена Волкова
Северная столица переживает сложный период на топливном рынке. 2 октября автомобилисты в Выборгском, Приморском и Калининском районах сталкиваются с пустыми колонками и табличками «Топлива нет» на независимых АЗС. На станциях, где бензин еще есть, водителям приходится стоять в очередях до двух с половиной часов.
На заправках крупных сетей очереди местами растягиваются на сотни машин и выходят за пределы АЗС. Водители теряют время, а ситуацию усугубляют временные лимиты на отпуск топлива. При этом условия отличаются в зависимости от сети и способа оплаты: ранее единый лимит в 30 литров на одну заправку действовал до 1 октября, тогда как на отдельных станциях сейчас сообщают о возможности залить до 60 литров через кассу или терминал и до 40 литров при оплате в приложении.
«Стою уже второй час, и конца очереди не видно. В баке почти пусто, выбора нет — приходится ждать, даже если опоздаю на все встречи», — делится водитель в локальном чате.
Пока сетевые АЗС удерживают цены на уровне 65–66 рублей за литр АИ-92 и 70–72 рублей за АИ-95, в несегментированном секторе стоимость топлива, по сообщениям автомобилистов, доходит до 110–150 рублей. Частные продавцы и перекупщики также предлагают услуги по доставке бензина в канистре к заглохшей машине по повышенным расценкам.
«Это уже не просто бизнес, это спекуляция на нервах. За доставку канистры просят такие деньги, что проще оставить машину на приколе до лучших времен», — возмущаются горожане в социальных сетях.
Водителям советуют искать топливо в будние дни днем, когда поток на АЗС обычно меньше. Перед поездкой стоит проверить наличие бензина через картографические сервисы и банковские приложения; начинать поиск можно с сетевых станций, но ограничения и наличие топлива лучше уточнять по конкретной АЗС.
Быстрого решения проблемы автомобилистам ждать не приходится. Ранее профильные ведомства и эксперты связывали перебои с повышенным спросом и логистическими задержками, а прогнозы восстановления рынка расходились: звучали ожидания нормализации как к началу, так и к концу октября. Поэтому утверждать, что дефицит продлится до ноября, пока преждевременно.