Почему покупка б/у шин может обернуться большими расходами
Павел ГромовЖелание сэкономить на сезонной «переобувке» иногда оборачивается дополнительными расходами и риском для безопасности. Журнал «За рулем» разобрал, почему при покупке шин с пробегом нельзя оценить все обстоятельства их прошлой эксплуатации.
Главный риск связан с неизвестной историей покрышек. Даже при достаточной глубине протектора покупатель не узнает, переживали ли шины сильные удары о бордюры, наезды на ямы и другие перегрузки, а также как прежний владелец обслуживал автомобиль. Внутренние повреждения после таких ударов могут быть незаметны при обычном осмотре.
Не меньшее значение имеет хранение. Шины могли находиться на балконе под прямыми солнечными лучами или рядом с отопительным прибором, что способно ускорить старение резины и ухудшить ее свойства. Визуально определить все последствия неподходящих условий хранения при покупке невозможно.
Еще один фактор — возраст. Для шин обычно называют срок службы от пяти до десяти лет, однако при покупке комплекта с пробегом часть этого периода уже прошла. Поэтому вместе с более низкой ценой автомобилист получает меньший остаточный ресурс и возрастные риски.
Окончательно оценить состояние таких шин перед сделкой трудно, поэтому покупка может превратиться в лотерею. Дополнительную опасность создает низкое давление: оно вызывает неравномерный износ, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь, а при сильном снижении давления может привести к повреждению диска или разбортировке колеса.
Ранее сообщалось, что соблюдение нескольких правил, включая предотвращение глубоких разрядов, исправность электрооборудования и регулярную проверку состояния батареи, способно продлить срок службы автомобильного аккумулятора до 10 лет.