Морской дрон прячет сюрприз: что создал российский изобретатель

Война технологий выходит на принципиально иной уровень, и главные козыри порой куются не в закрытых НИИ столицы, а в провинциальной тишине. Изобретатель из Ахтубинска Андрей Молчанов получил патент на безэкипажный катер, который в корне меняет привычные представления о разведке и исследовательской работе на воде.

Внешне это юркий морской дрон, но его истинная начинка способна удивить даже бывалых военных экспертов. Как поясняет разработчик, судно предназначено для осмотра труднодоступных участков акваторий, береговых сооружений, ледовой обстановки и навигационных объектов, причём работать оно может как самостоятельно, так и в связке с воздушным беспилотником.

Главная тайна судна скрыта внутри корпуса в специальном герметичном отсеке, куда не проникнут ни солёные брызги, ни штормовой ветер, ни леденящий дождь. В этом защищённом трюме катер несёт разведывательный беспилотный летательный аппарат, причём при необходимости отсек можно сделать более вместительным под целую группу летающих дронов.

Он предназначен для защиты летательного аппарата от брызг, ветра, дождя и других воздействий внешней среды, чтобы техника не выходила из строя ещё до старта. Управляется катер через установленный в носовой части блок связи и навигации: морской дрон способен часами идти по волнам автономно или чётко выполнять команды удалённого оператора.

Сценарий боевой или исследовательской работы выглядит как эпизод из шпионского блокбастера, но это уже реальность инженеров из глубинки. Подойдя к труднодоступным участкам побережья, скрытным береговым сооружениям, ледовой обстановке или навигационным объектам, судно отдаёт внутренний приказ на запуск воздушного помощника.

Отсек с БПЛА разгерметизируется, створки распахиваются, и в небо взмывает винтокрылый разведчик, уходящий вглубь территории, куда никакой катер физически добраться не может. В этом моменте комплекс раскрывает свой потенциал: плавающий дрон доставляет летающий аппарат в точку интереса, а дальше в работу вступает воздушная разведка.

Пока воздушный «шпион» кружит над объектами и отрабатывает заданную программу, сам катер-«матка» не стоит на месте, а уходит в другую точку, запутывая любые следы и готовясь принять на борту новые беспилотники, если их несколько. Это особенно актуально, когда в герметичном отсеке размещается сразу несколько коптеров для серии вылетов.

Отработав задачу, летающий дрон возвращается на базу, аккуратно садится на площадку катера и перемещается в отсек хранения, который снова герметизируется. В зависимости от того, какая задача стоит перед исследовательским комплексом, связка «катер плюс БПЛА» отправляется на дальнейшую разведку или возвращается в исходную точку.

Андрей Молчанов подчёркивает, что совместное использование плавающего и летающего дронов существенно расширяет исследовательские возможности комплекса на десятки и даже сотни километров вокруг точки запуска. По сути, это универсальный симбиоз стихий, когда один нестандартный инженерный ход позволяет увидеть и снять то, до чего обычные суда и наземные группы просто не доберутся.