Спас 161 жизнь и столкнулся с иском на 127 миллионов: драма пилота Белова

История чудесного спасения рейса Сочи — Омск обернулась для командира воздушного судна серьезными финансовыми трудностями. Пилот Сергей Белов, посадивший борт в пшеничном поле и сохранивший жизни 161 пассажира и членов экипажа, внезапно оказался должен крупную сумму. Следствие предъявило новые требования, доведя исковые претензии до 127,1 миллиона рублей.

Силовики из Восточного межрегионального следственного управления на транспорте предъявили летчику обвинение по части 1 статьи 263 УК РФ. Ранее Восьмой кассационный суд уже направлял это дело прокурору из-за процессуальных вопросов и необходимости уточнения ущерба. Однако расследование продолжилось, и был сформирован официальный расчет стоимости поврежденного имущества.

В итоговый счет включили детали воздушного судна на основе проведенной оценки. Так, створки шасси оценили в 12,1 миллиона рублей, семь лопастей вентилятора двигателя потянули на 7,2 миллиона, а за четыре основных колеса требования составляют по 3,2 миллиона рублей за штуку. Причиной ситуации 12 сентября 2023 года стала техническая неисправность системы выпуска шасси, из-за которой экипаж направился на запасной аэродром, но из-за повышенного расхода топлива самолет посадили в Убинском районе.

Следствие рассматривает версию о возможных ошибках в расчетах экипажа, однако защита летчика указывает на вопросы к процессуальной стороне дела. В частности, защита оспаривает методику проведения летно-технической экспертизы и квалификацию привлекаемых специалистов. По мнению адвокатов, при оценке состояния борта следовало более детально изучить все технические нюансы.

Сам ущерб рассчитали по документам авиакомпании, при этом защита указывает на необходимость учета износа деталей. Ситуация вызывает широкий резонанс еще и потому, что авиакомпания «Уральские авиалинии» ранее заявляла об отсутствии материальных претензий к пилоту, а риски были застрахованы. Сам Белов в 2024 году уволился из компании и в настоящее время решает вопросы, связанные с ходом расследования.

В профессиональном сообществе продолжается активное обсуждение этой ситуации. Экс-командир воздушного судна и специалист по безопасности полетов Александр Романов отметил важность учета всех обстоятельств форс-мажоров в гражданской авиации. По мнению экспертов, подобные судебные разбирательства привлекают внимание к практике расследования авиационных происшествий.