Удар по карману США: Трамп выражает беспокойство из-за дизеля

Американские заправки превратились в место тихой паники, а Дональд Трамп больше не скрывает крайнего раздражения. Средняя цена на дизель в США перешагнула психологическую отметку в шесть долларов за галлон, и это уже чувствуют на кассах не только дальнобойщики, но и обычные покупатели.

По версии Трампа, ситуация на рынке топлива осложнилась на фоне продолжающегося вооруженного противостояния. Президент США настаивает, что часть российских НПЗ сталкивается с ограничениями в работе, а расплачиваться за этот дефицит приходится простым американцам у бензоколонок.

«Нужно прекратить эту нелепую войну, которая никак не закончится. Из-за нее страдает весь мир», — сокрушается американский лидер, пытаясь потушить глобальный ценовой пожар.

Ранее глава Белого дома уже публично обращался с призывами учитывать последствия ударов по российским нефтеперерабатывающим предприятиям и объектам топливной инфраструктуры. 13 сентября Трамп заявил, что подобные инциденты вредят всему миру, поскольку провоцируют дефицит топлива и подталкивают цены вверх.

За кулисами разворачивается дипломатическая драма с телефонными уговорами. По информации Axios, во время недавнего разговора Трамп неоднократно призывал к прекращению ударов по российским НПЗ, ссылаясь на дефицит дизельного топлива и рост цен на мировом рынке. Но Киев упорно стоит на своем, считая топливную инфраструктуру законными мишенями для срыва снабжения.

В украинской столице открыто заявляют: объекты топливной отрасли на территории России рассматриваются как военные цели. Там уверены, что такие меры затрудняют логистику и влияют на развитие событий в рамках конфликта.

Впрочем, эксперты замечают в речах Трампа любопытную слепую зону. Политик акцентирует внимание на ударах беспилотников и ситуации с НПЗ, однако обходит стороной другие факторы, включая ближневосточный кризис, который бьет по рынку не меньше. Тем временем над американской экономикой нависла угроза топливного кризиса: дорогой дизель неизбежно разгоняет цены на грузоперевозки, бьет по поездам, судам и сельскому хозяйству, превращая чек в продуктовом магазине в серьезную проблему для обывателя.