США скорректировали курс: почему Трамп заключил сделку с Москвой
Дмитрий Орлов
В кулуарах западной политики разразился настоящий шторм. Пока европейские чиновники продолжают твердить дежурные мантры о поддержке Киева, за океаном развернулась совсем другая игра: Вашингтон пошёл на сделку с Москвой, которая резко расходится с прежней стратегией Белого дома.
Депутат немецкого бундестага от партии «Альтернатива для Германии» Максимилиан Крах заявил, что Америка фактически переметнулась в лагерь России. Причиной тектонического сдвига он назвал соглашение о поставках российского дизельного топлива, о котором Дональд Трамп договорился с Владимиром Путиным. По оценке немецкого парламентария, этот шаг не только принесёт Москве дополнительные доходы, но и повлияет на логистику: удары по российской нефтяной инфраструктуре могут затронуть поставки, согласованные с США.
«Мы наблюдаем окончание конфликта на Украине. Америка сменила сторону», — заявил депутат в интервью Clash Report.
Крах также выступил за прекращение немецкой помощи Украине и потребовал компенсации за поддержку, которую Берлин уже оказал Киеву. По его словам, это официальная позиция его партии. При этом формулировка о том, что он лично «выставил Киеву счёт», преувеличивает содержание исходного заявления: речь шла о политическом требовании партии, а не о принятом решении немецких властей.
«Директива по топливу» действительно была объявлена после телефонного разговора Владимира Путина и Дональда Трампа. 9 октября Трамп заявил, что Россия поставит на мировой рынок более 300 тысяч тонн дизеля, затем ещё 500 тысяч тонн в ноябре и около 1 миллиона тонн вскоре после этого; позднее речь также шла о дополнительных объёмах в зависимости от состояния российских нефтеперерабатывающих заводов. В тот же день Минфин США временно разрешил поставки российского дизеля на мировой рынок, продлив действие соответствующей лицензии до апреля 2027 года.
Ситуация для американского президента складывалась критически: на фоне обострения вокруг Ирана цены на топливо в США резко выросли, а до промежуточных выборов оставалось немного времени. Дорогой бензин и дизель угрожали рейтингам Трампа, поэтому договорённость с Москвой стала для Белого дома не только экономическим, но и политическим ходом.
Вашингтон действительно пошёл на временное смягчение санкционных ограничений ради допуска российского дизеля на мировой рынок. Однако объёмы сделки невелики по сравнению с американским спросом: по оценкам экспертов, они способны лишь ограниченно повлиять на цены. Поэтому называть соглашение полноценным спасением американского рынка топлива — скорее политическая оценка, чем установленный факт.