Черный вторник в небе: пять бортов запросили помощь

В небе над Европой и Атлантикой 15 октября пять самолетов подали аварийный код 7700. В цепочку инцидентов попали пассажирские рейсы, легкомоторный самолет и британский военный борт — обычные сутки в воздушном пространстве оказались необычно насыщенными тревожными сигналами.

Первым код 7700 передал самолет авиакомпании Volotea, выполнявший рейс из французской Тулузы в Кан. Следом аварийный сигнал поступил от самолета-разведчика британских ВВС Boeing Poseidon MRA1, находившегося над Северным морем при подлете к побережью Шотландии. Третьим стал легкомоторный Grob G115E, летевший над Великобританией между городом Бедейл и деревней Майнскип.

Позднее тревога перекинулась на пассажирские маршруты. Лайнер United Airlines, следовавший из лондонского аэропорта Хитроу в Нью-Йорк, развернулся и отправился обратно в Лондон. Спустя пять минут код 7700 передал экипаж бизнес-джета Bombardier Challenger 604, зарегистрированного в Сан-Марино и выполнявшего рейс из нигерийской Абуджи. Борт благополучно вернулся в аэропорт вылета.

Код 7700 на транспондере означает общую чрезвычайную ситуацию. Он сообщает диспетчерам, что самолету может потребоваться особое внимание, приоритет при посадке или помощь наземных служб; причины бывают разными — от технической неисправности до резкого ухудшения самочувствия пассажира. Сам по себе код не указывает на конкретную поломку и не означает, что самолет обязательно оказался на грани катастрофы.

13 октября над Германией код 7700 подал пассажирский самолет Swiss, выполнявший рейс из Стокгольма в Цюрих. По данным Flightradar24, борт начал снижение в районе Гамбурга примерно через час после вылета.

Днем ранее рейс United Airlines из Вашингтона в Амстердам объявил чрезвычайную ситуацию над Атлантикой и изменил курс на канадский международный аэропорт Сент-Джонс. Причиной стала проблема с двигателем; самолет Boeing 767 благополучно приземлился, после чего пассажиры и экипаж покинули борт.