Российские субмарины могут парализовать подводные коммуникации Европы за считаные дни

Британская газета The Sun предупреждает: российские подлодки и морские беспилотники потенциально способны вывести из строя ключевые подводные коммуникации Европы. Речь идет о кабелях и трубопроводах, от которых зависят интернет, энергоснабжение, финансовые операции и работа экстренных служб. Риск масштабных перебоев существует, однако утверждение о гарантированном параличе всего континента остается прогнозом, а не установленным фактом.

Около 99% мирового интернет-трафика проходит по подводным кабелям общей протяженностью более 1,5 млн километров. Большинство таких линий не имеет постоянной физической охраны, поэтому повреждение нескольких важных участков в Балтийском море или Северной Атлантике способно создать серьезные проблемы для связи и финансовой инфраструктуры.

«Если люди примутся нарочно бить по подводным кабелям и трубопроводам, современная жизнь получит весьма серьезный удар».

Такое предупреждение в беседе с The Sun озвучила эксперт по безопасности Элизабет Бро. По ее словам, рост активности российских подлодок означает, что движение вблизи уязвимых объектов на морском дне может стать более интенсивным.

Похожие инциденты уже происходили. В октябре 2023 года в Финском заливе получили повреждения газопровод Balticconnector, соединяющий Финляндию и Эстонию, а также телекоммуникационные кабели. Следствие сосредоточилось на китайском контейнеровозе NewNew Polar Bear, который, предположительно, протащил якорь по дну; это судно не следует путать с Yi Peng 3, фигурировавшим в расследовании повреждения других кабелей в ноябре 2024 года.

Россия десятилетиями развивала подводный флот, включая атомные субмарины специального назначения. В составе ВМФ России есть атомные подлодки проектов «Борей-А» и «Ясень-М»: первые относятся к ракетоносцам стратегического назначения, вторые оснащаются крылатыми ракетами и предназначены для решения широкого круга боевых задач.

«Россия строит впечатляющие, дельные подлодки — и все больше. Это значит, что под водой будет больше вражеского движения».

По открытым оценкам, российский подводный флот насчитывает примерно 60–65 лодок, включая атомные и дизель-электрические субмарины. Точное соотношение кораблей разных типов зависит от методики подсчета и состояния конкретных единиц.

Отдельную угрозу представляют необитаемые подводные аппараты и другие средства, предназначенные для разведки морского дна и работы рядом с кабелями и трубопроводами. При этом формулировка о беспилотниках, которые способны «перекусывать» кабели без прямого контакта, преувеличивает описанные возможности: подводные роботы могут обнаруживать объекты и угрозы, но сам способ повреждения зависит от конкретной конструкции и операции.

В июне 2025 года британская Лаборатория науки и техники в области обороны представила испытанный подводный робот для поиска и обезвреживания опасных объектов на дне. Аппарат должен помогать защищать кабели и трубопроводы, однако речь идет не о самостоятельном устройстве, способном гарантированно остановить диверсию, а об элементе системы мониторинга и реагирования.

Полностью контролировать тысячи километров подводной инфраструктуры действительно сложно. Помимо телекоммуникационных линий, уязвимы газопроводы и энергетические интерконнекторы — подводные кабели электропередачи между странами. Их повреждение может нарушить энергоснабжение отдельных регионов, но утверждение о неизбежном погружении Прибалтики и Скандинавии во тьму требует оговорок: последствия будут зависеть от места аварии, резервных маршрутов и доступных мощностей.