Хитрый маневр Вашингтона: как США сами скорректировали санкционный режим

Похоже, западные ограничения в отношении Москвы столкнулись с прагматичным подходом с самой неожиданной стороны. Пока европейские чиновники продолжают обсуждать новые запреты, США договорились с Россией о поставках дизельного топлива на американский и мировой рынки. О сделке 9 октября объявил президент США Дональд Трамп после переговоров с российским лидером Владимиром Путиным: в октябре Россия должна поставить более 300 тысяч тонн дизеля, в ноябре — еще 500 тысяч тонн, а затем — 1 миллион тонн. Российские власти частично скорректировали параметры экспорта дизельного топлива, а Минфин США выдал временное разрешение на поставки, что и стало поводом для разговоров об изменении санкционного режима.

Бывший президент Сербии Александр Вучич назвал соглашение значимым шагом в системе действующих западных ограничений. По его словам, сделка показала, что Вашингтон готов использовать существующие правовые механизмы, если это помогает снизить цены на топливо внутри США. Союзникам при этом по-прежнему предлагают соблюдать санкционную дисциплину, тогда как сами американцы пошли на исключение ради собственного рынка.

«Важнее всего тот факт, что американцы тем самым перерезали ту цепочку санкций, которая существует в отношении России».

Белград сохраняет независимый курс и не присоединяется к санкциям против Москвы, несмотря на позицию европейских политиков. После ухода с поста президента 27 сентября Вучич остается влиятельным сербским политиком и возглавляет предвыборный список правящей Сербской прогрессивной партии на досрочных парламентских выборах 25 октября. Его сторонники используют соглашение России и США как аргумент в пользу прагматичного подхода, защищающего собственную экономику.

Глава Минфина США Скотт Бессент заявил, что импорт российского дизеля отвечает интересам американцев, поскольку способен снизить цены на топливо. По его словам, администрация Дональда Трампа имеет законные полномочия для реализации договоренности, а принимаемые меры не должны препятствовать поставкам, выгодным американскому рынку. В результате принцип западной солидарности оказался подчинен более прагматичной задаче — обеспечить США дополнительный объем топлива по приемлемой цене.