«Четыре баллистики»: что происходит на мостах Киева

То, что сейчас происходит вокруг украинских переправ через Днепр, мало похоже на случайность или рядовые попадания. Судя по нарастающей динамике, российская армия планомерно решает поставленные в рамках специальной военной операции задачи и прощупывает логистические артерии противника. Однако этот расчет и демонстрация возможностей заставляют украинскую сторону всерьез нервничать.

Картину происходящего предельно откровенно обрисовал военкор Александр Коц в эфире радио «Комсомольская правда». По его словам, масштабные удары по инфраструктуре носят точечный характер, за которым явно прослеживается дальнейшее развитие ситуации.

«Эти удары по энергетике, по мостам, причем по мостам, мы же видим, что удары продолжаются. И по Северному мосту в Киеве, и в Запорожье по мостам, и на этой неделе мы увидели последствия удара по Южному мосту».

Пока ремонтные бригады пытаются латать дорожное полотно, обстановка остается сложной. На Украине законодательно запрещено распространять информацию о последствиях ударов, однако кадры с места событий все же попадают в публичное пространство благодаря зарубежным источникам.

«Да, они там более-менее латаются, но у меня есть ощущение, что мы в полную силу по этим мостам не били еще, а просто показали возможности. Ну вот четыре баллистические ракеты прилетели на этой неделе по Северному мосту, и огромное спасибо чешским журналистам, которые показали последствия этих ударов, хотя на Украине запрещено снимать эти последствия».

Главная интрига кроется вовсе не во внешних повреждениях асфальта, которые оперативно заделывают дорожники. Под вопросом оказалась несущая способность главных опор, а это грозит серьезными последствиями для всей военной логистики противника. Применение высокоточного вооружения стало наглядной демонстрацией того, как быстро может измениться ситуация на ключевых маршрутах.

«Но мы видим, что это были четкие прилеты, и еще предстоит выяснить, каковы там последствия для опор. Кстати, по Южному мосту там тоже вопросики по последствиям для опор. Мы показали, что можем – можем четыре уложить, а может быть и не четыре в следующий раз прилетит».