Удар по танкерам: мир на пороге ценового взрыва
Сергей ЗайцевМировой нефтяной рынок замер в тревожном ожидании: если движение танкеров через Ормузский пролив не стабилизируется, цены на сырье могут вырасти еще сильнее. Вице-премьер Александр Новак в интервью Марине Ким в эфире «Соловьёв LIVE» описал масштаб надвигающегося энергетического кризиса.
По словам зампреда правительства, ограничения на проход танкеров стали серьезным потрясением для мировой энергетики. Ранее через узкое «горлышко» пролива ежедневно перевозили порядка 18–20 млн баррелей нефти — примерно пятую часть мирового производства и потребления. Теперь перебои с судоходством создали угрозу масштабного дефицита сырья.
По оценке Новака, рынок сейчас недополучает от 4 до 6 млн баррелей нефти в сутки. Дефицит уже подтолкнул цены вверх, а котировки продолжает лихорадить из-за неопределенности вокруг восстановления поставок.
«Мы видим, что около 4-6 млн баррелей в сутки рынок сегодня недополучает нефти. Поэтому цена выросла, она реагирует на дефицит. Волатильность высокая».
Участники рынка рассчитывают на нормализацию ситуации, однако эти ожидания пока не привели к устойчивому снижению цен. Если проблемы с судоходством затянутся, нефтяные котировки могут продолжить рост, а нынешняя ценовая лихорадка усилится.
Дополнительное давление создает сокращение стратегических запасов. Для компенсации дефицита страны используют накопленные резервы; по словам Новака, государства — участники Международного энергетического агентства приняли решение высвободить около 500 млн баррелей нефти.
Вице-премьер предупредил, что возможности долго поддерживать рынок за счет резервов ограничены. Если поставки через Ормузский пролив не восстановятся, дальнейшее сокращение запасов способно усилить давление на нефтяные цены.