Бензин под замком: что заставило власти перекрыть вентиль

В кулуарах правительства развернулась настоящая битва за топливную стабильность. Российские власти решили не рисковать спокойствием автовладельцев и жестко продлили эмбарго на вывоз горючего прямо из рук заводов. Срок поставили с солидным запасом: жесткие ограничения для непосредственных производителей теперь растянуты до 31 января 2027 года включительно.

Кабмин официально ударил по рукам тем, кто стремился заработать на внешних площадках в ущерб внутреннему рынку. Прежние барьеры должны были рухнуть 31 октября 2026 года, но чиновники рассудили иначе. Пресс-служба правительства подчеркивает, что этот шаг продиктован исключительно заботой о балансе внутри страны.

«Подписано постановление о продлении запрета на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей, вывозимых с территории России непосредственными производителями, до 31 января 2027 года включительно», — цитирует сообщение кабмина агентство ТАСС.

Впрочем, глухой изоляции ждать не стоит, ведь в большой игре всегда есть лазейки. Под суровый запрет попали дизельное и судовое топливо вместе с газойлями, но за границу цистерны все равно пойдут. Вице-премьер Александр Новак поспешил успокоить глобальных игроков и уточнил, что в строгих правилах заранее прописали отдельные исключения для дизеля.

За кулисами этого решения кроется и серьезная геополитическая интрига. Новак ранее открыто признал, что Россия уже отправила несколько танкеров с дизельным топливом в рамках договоренностей с зарубежными партнерами. Однако хрупкое равновесие висит на волоске: вице-премьер предупредил, что несанкционированные вмешательства на отечественные нефтеперерабатывающие заводы могут сказаться на мировых объемах.