Зачем русским дронам «усы»: генерал ВСУ раскрыл секрет

Российские беспилотники «Герань-4» с выступающими элементами в носовой части все чаще привлекают внимание экспертов. По словам бывшего заместителя начальника Генштаба ВСУ Игоря Романенко, такая конструкция может позволить увеличить массу боевой части примерно на 40 килограммов.

Одной из наиболее заметных новинок называют «усатую» «Герань-4» — реактивный ударный аппарат. Его представили руководству страны 2 октября на полигоне в Челябинской области вместе с БПЛА «Герань-5». Во время доклада было отмечено, что «Герань-4» развивает скорость до 350 километров в час, преодолевает до 750–800 километров и может нести боевую часть массой до 50 килограммов.

Романенко предположил, что выступающие элементы связаны с дополнительными зарядами, предназначенными в том числе для поражения объектов энергетики.

«Усы» на реактивных дронах РФ — это дополнительные заряды для ударов, в частности, по линиям электропередач.

По версии украинского генерала, один из таких аппаратов недавно использовался в ходе мероприятий по военной спецоперации, а выступы в передней части корпуса могут работать как контактные инициаторы заряда. При этом точное назначение конструкции остается предметом обсуждения.

Военный корреспондент «Комсомольской правды» Александр Коц выдвинул три версии: это могут быть выносные датчики контакта — щупы взрывателя, датчики воздушных параметров либо антенны и датчики неконтактного подрыва. По его оценке, такая схема может быть рассчитана на поражение протяженных и решетчатых объектов.

Главная задача, судя по целям последних недель, — точный подрыв против протяженных и решетчатых конструкций. Это опоры ЛЭП, вантовые и опорные узлы мостов, трансформаторное оборудование.

Официально заявленные характеристики «Герани-4» включают реактивный двигатель, скорость до 350 километров в час и боевую часть массой до 50 килограммов. Какие именно задачи решают «усы» на отдельных экземплярах беспилотника, в официальных источниках не уточнялось.