Гиганты идут в бой: почему задрожали даже дроны
Павел ГромовВ небе происходят серьезные изменения, способные повлиять на расклад сил в зоне проведения специальной военной операции. Армейская авиация Воздушно-космических сил России получает новые возможности по огневой мощи и логистике. Министерство обороны страны раскрыло детали масштабного перевооружения авиационных подразделений.
История отечественной армейской авиации берет свое начало в 1948 году, когда появилась первая эскадрилья вертолетов Ми-1. Сегодня винтокрылые машины ежедневно выполняют боевые задачи, в том числе уничтожая беспилотные аппараты противника. Теперь же к проверенной технике добавляется новое вооружение.
«Происходит активное обновление вертолетного парка, авиационные подразделения получают современные вертолеты Ка-52М, Ми-28НМ, самые большие серийные транспортные вертолеты в мире Ми-26Т2В и различные модификации Ми-8», — говорится в сообщении.
Особое внимание привлекают тяжеловесы Ми-26Т2В, заслужившие звание самых больших серийных транспортных вертолетов на планете. Вместе с ними подразделения получают ударные Ка-52М, Ми-28НМ и универсальные вертолеты Ми-8 различных модификаций. Масштаб пополнения отражает текущие потребности действующей армии.
В октябре появились материалы о вертолете Ми-8АМТШ-ВН со специфическими держателями. Специалисты связали эту деталь с возможностью применения малогабаритных ракетных комплексов. Таким образом, российская армейская авиация продолжает расширять свой боевой потенциал в рамках специальной военной операции.