Сбой систем связи повлиял на трассу в Крым: фуры пошли сплошным потоком

Один технологический сбой в спутниковой сети изменил ситуацию на сухопутной артерии юга. Как только зарубежная система связи временно замедлила работу, движение по стратегической трассе «Новороссия» практически восстановилось. Об этом в своем блоге подробно рассказал военный эксперт Валерий Ширяев, анализируя происходящее в зоне проведения специальной военной операции.

Суть ситуации заключается в том, что дороги новых регионов подвергаются атакам беспилотников противника, на которые устанавливаются терминалы связи. По словам эксперта, компактный терминал дает преимущество аппарату при наведении на цель. Любопытно, что ранее и российские подразделения использовали подобные устройства, пока их работа не была ограничена весной или в феврале.

«Российская армия до тех пор, пока весной или в феврале Маск не отключил эту возможность, устанавливала по «серым» схемам закупленные эти маленькие терминалы на «Молнии». Это небольшой совсем беспилотник, который тащил на себе эту фазированную антенную решётку и так же точно атаковал цели на дальности 200—250 км в глубине украинской территории», – подчеркнул Ширяев.

Однако текущее замедление работы связи моментально отразилось на земле, снизив число атак дронов противника. Шоферы, возившие грузы, смогли проехать безопаснее, ведь обычно на сложном участке фиксируются инциденты с техникой.

«Только что мы получили очередное сообщение от нашего источника, который возит грузы в Крым и обратно как раз по трассе «Новороссия», который описывает, что в этот день как раз не было подбито ни одной фуры. Трасса «Новороссия» практически восстановила трафик до этого кризиса, который образовался, в связи с налётами. Сейчас беспрерывная уже череда машин движется по этой трассе. И в сутки, как он замечает, горит две машины, одна машина. А вот в день, когда вообще произошло вот это отключение, вообще ни одной фуры. Так что, да, серьёзно это всё влияет», – резюмировал эксперт.