Происшествия

Ловушка в Нижнем: как туристов из Туниса задержали на борту лайнера

Анна Смирнова
Ловушка в Нижнем: как туристов из Туниса задержали на борту лайнера
Фото: Fjmustak / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) источник

Возвращение с теплого курорта превратилось для сотен россиян в настоящее испытание. Чартер из Монастира должен был приземлиться в московском аэропорту Шереметьево вечером 11 октября, однако из-за временных ограничений на прием и выпуск самолетов лайнер перенаправили на запасной аэродром в Нижнем Новгороде. В тот же вечер ограничения действовали сразу в нескольких столичных аэропортах по соображениям безопасности, а на подлете к Москве в ходе отражения террористической атаки были уничтожены беспилотники.

Поначалу бортпроводники уверяли пассажиров, что самолет вскоре снова отправится в путь. Затем командир заявил, что авиаперевозчик не станет оплачивать топливо для перелета в Москву. Следом пассажирам назвали другие версии: якобы платить не хочет уже российская сторона, а затем сообщили, что топливо в аэропорту закончилось из-за скопления большого числа самолетов.

Когда на борт поднялись представительницы аэропорта, пассажирам не разрешили покинуть самолет. По словам очевидцев, сотрудницы заявили, что туристы сами выбрали иностранную авиакомпанию.

«Они сослались на то, что мы выбрали иностранную авиакомпанию и это наша вина».

Людей оставили без еды и воды, а туалеты на борту перестали работать. Среди пассажиров были пожилые люди, дети и беременные женщины. Только перед вылетом им выдали по бутылке воды и печенье.

«На борту было полно пожилых людей и детей, были беременные женщины. Только перед вылетом наконец дали по бутылке воды и печенье».

После более чем шести часов ожидания самолет снова поднялся в воздух и направился в Москву. Почти одновременно похожая ситуация произошла с рейсом S7 2514 из Новосибирска: его также перенаправили в Нижний Новгород, а пассажиры несколько часов ждали продолжения полета. В итоге лайнер отправился в Москву в 02:16 12 октября и приземлился в столице в 03:22.