Код 7700 в небе: почему сразу пять бортов подали аварийный сигнал

За последние сутки пять самолетов подали аварийные сигналы во время полета. Среди них были лайнер Volotea, следовавший из Тулузы в Кан, британский самолет-разведчик Boeing Poseidon MRA1 над Северным морем у берегов Шотландии и легкомоторный Grob G115E, летевший между Бедейлом и Майнскипом в Великобритании. Данные о сигналах привело РИА Новости со ссылкой на полетную информацию.

К 20:10 мск тревога перекинулась на трансатлантический маршрут и деловую авиацию. Самолет United Airlines, выполнявший рейс из лондонского аэропорта Хитроу в Нью-Йорк, передал код Squawk 7700 в 19:26 мск, после чего развернулся и вернулся в Лондон. Еще через пять минут, в 19:31 мск, тот же код передал бизнес-джет Bombardier Challenger 604, зарегистрированный в Сан-Марино: он летел из нигерийской Абуджи, но развернулся и приземлился в аэропорту вылета.

Код 7700 используют при общей чрезвычайной ситуации на борту. Он может указывать на самые разные проблемы — от технической неисправности до внезапного ухудшения самочувствия пассажира, — но сам по себе не означает, что самолет находится на грани катастрофы.

Недавняя тревога в аэропорту Нюрнберга показала, как быстро обычная неисправность способна превратиться в масштабную операцию. 13 октября экипаж Boeing 737-800 авиакомпании Corendon Airlines, выполнявшего рейс с греческого острова Корфу в Нюрнберг, столкнулся с отказом радиосвязи. Вместо кода 7600, который означает потерю связи, пилот по ошибке ввел код 7500 — сигнал о возможном захвате самолета, — после чего диспетчеры активировали экстренные службы, а работу аэропорта временно ограничили.