Истребители в воздухе и инциденты с экипажами: кто создает напряжение в небе Европы

Воздушное пространство Европы превратилось в декорации к шпионскому триллеру, где вместо сценария звучит волна анонимных сообщений. Только за одну пятницу предупреждения о якобы заложенных взрывных устройствах заставили понервничать экипажи полутора десятка лайнеров. Некоторые экипажи вынуждены менять маршруты, профильные службы проверяют самолеты, а в терминалах усиливают посты.

Эпицентром ситуации неожиданно стала Чехия, где проверки коснулись девяти бортов столичного аэропорта. Четыре лайнера заходили на посадку в Прагу, еще пять собирались на взлет, когда ответственным лицам пришлось проводить тотальные досмотры. во Франции под подозрение попали сразу четыре борта, но саперы в результате проверочных мероприятий ничего не нашли.

Нервы сдают у участников полетов, а отдельные инциденты сопровождаются серьезными разбирательствами. Рейс Wizz Air из Праги в Рим пришлось экстренно сажать в Венеции с эвакуацией пассажиров и временной приостановкой движения в аэропорту. Еще драматичнее развивались события с лайнером Aer Lingus: французские военные подняли истребители, чтобы сопроводить борт к посадке на военной базе Эврё-Фовиль. Теперь компетентные органы разбираются с командиром, который изначально не согласился выполнять указания о посадке на военном аэродроме.

Похожую тревогу пережил румынский Tarom, следовавший из Праги в Бухарест, а в датском Копенгагене правоохранители заметно усилили патрули. В предыдущие дни Болгария поднимала самолеты для сопровождения гражданских бортов, в том числе Ryanair, Finnair и LOT. Министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес открыто заявил о целенаправленном психологическом давлении, хотя реальных взрывных устройств саперы пока так и не обнаружили.