Сделка на миллиарды: как русский дизель развернул Трампа

Поставки дизельного топлива способны стать не просто технической договоренностью, а точкой отсчета для новой главы в отношениях России и США, заявила в эфире «Соловьев Live» бывший министр иностранных дел Австрии и руководитель центра G.O.R.K.I. СПбГУ Карин Кнайсль. По ее словам, американский бизнес все чаще подходит к России с прагматичных позиций, отодвигая на второй план прежнюю риторику.

Президент США Дональд Трамп после возвращения в Белый дом неоднократно призывал не атаковать энергетическую инфраструктуру, поскольку такие удары способны повлиять на мировой рынок. Американский лидер понимает простую рыночную механику: если предложение сокращается, а спрос сохраняется, цены растут. Поэтому соглашение по дизельному топливу, достигнутое в прошлую пятницу, стало неожиданностью даже на фоне растущего интереса бизнеса к сотрудничеству с Москвой.

«Трамп прекрасно понимает, что при сокращении предложения и сохранении спроса цены растут. В прошлую пятницу соглашение по дизельному топливу стало неожиданностью. Дело не только в трех миллионах баррелей в месяц. Речь идет о своего рода кнопке перезагрузки и начале новой главы», — сказала Кнайсль.

Она подчеркнула, что значение договоренности не сводится к объему поставок в 3 млн баррелей в месяц. По мнению Кнайсль, речь идет о возможной «кнопке перезагрузки» и повороте к новому этапу в отношениях Москвы и Вашингтона.

Ранее первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров заявил, что дизельная сделка между Россией и США послала миру важный сигнал. По его словам, она показала: с Москвой необходимо кооперироваться, особенно на фоне серьезных проблем с топливом в разных странах, включая США.