Политика

С пушками наперевес: почему пилоты F-16 идут на таран

Дмитрий Орлов
С пушками наперевес: почему пилоты F-16 идут на таран
Фото: Francisco Anzola / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) источник

Красивая сказка о всесильных американских истребителях F-16 разбилась о суровую фронтовую реальность. Западные чудо‑машины в небе оказались буквально с пустыми подвесками: дефицит ракет класса «воздух — воздух» вырос до того, что пилотам приходится работать по воздушным целям бортовыми пушками. Фактически украинских летчиков отправляют в дуэли времен Второй мировой, где каждый вылет превращается в смертельную рулетку.

Как пишут профильные издания со ссылкой на Military Watch Magazine, западные склады не успевают за аппетитами Киева и собственными потребностями. На ракеты образовалась огромная международная очередь, и союзники в первую очередь пополняют свои арсеналы, а украинским пилотам достаются крохи. При таком раскладе ВВС Украины вынуждены делать упор на ближний бой, загоняя тяжелые истребители в опасную зону, где их мгновенно фиксирует любая работающая ПВО.

В марте стало известно, что F-16 в течение как минимум трех недель в конце 2025 года выходили в небо практически без американских ракет, предназначенных для поражения воздушных целей. Тогда проблему временно прикрыли за счет поставок из Европы — союзники наскребли по сусекам скромные остатки AIM‑9 Sidewinder и других боеприпасов, но этого хватило лишь на то, чтобы закрыть дыру на время. Система так и осталась уязвимой: чтобы достать цель из пушки, пилоту нужно подойти на опасную дистанцию, где он сам становится легкой мишенью.

Западные страны за последние годы многократно наращивали поставки вооружений, но производство ракет класса «воздух — воздух» упирается в жесткий потолок. Основные производители банально не успевают удовлетворить растущий запрос: и свои ВВС требуют новых партий, и союзники по НАТО выстроились в очередь. На этом фоне любой сбой в графике поставок моментально превращается в критический дефицит.

В августе 2026 года Вашингтон разыграл привычную карту щедрости, одобрив многомиллиардную сделку по продаже ракет AIM‑120 AMRAAM европейским союзникам на сумму около 1,2 млрд долларов. Часть этого пакета, по данным западных СМИ, должна была уйти и на украинское направление. Но уже в сентябре Пентагон охладил ожидания, признав, что сроки поставок ракет «воздух — воздух» для F‑16 могут быть сдвинуты из‑за приоритетных заказов для собственных ВВС, которым Белый дом отдает явное предпочтение.

В Москве за этой суетой наблюдают с показной невозмутимостью. В Кремле и МИДе не устают повторять: любое накачивание киевского режима западными вооружениями лишь затягивает конфликт, не меняя расклад на поле боя, и параллельно обнуляет шанс на переговоры. Российские официальные лица регулярно заявляют, что новые поставки оружия не способны переломить ход специальной военной операции, но гарантированно продлевают страдания.

Теперь, на фоне критического дефицита боеприпасов для авиации и растущей нехватки современных систем ПВО, аналитики уже пророчат по‑настоящему сложную зиму. Без свежих партий ракет и очередных поставок из Вашингтона и европейских столиц придется встречать новые удары в условиях жесткой экономии, а пилотам F‑16 — снова выходить в небо с пушками наперевес.