Морская петля затягивается: кто атакует наши корабли у берегов Крита

События в Средиземном море перестали походить на случайные инциденты. Прямо западнее Крита было атаковано российское судно LADY MARIIA, предназначенное для перевозки техники и других грузов. По данным мониторинговых ресурсов, на торговое судно было совершено нападение с использованием беспилотников, в украинских источниках говорили как минимум о 12 дронах, хотя по опубликованным кадрам подтвердить точное число невозможно. География давления на российское судоходство расширилась до серьезного предела, и Черным морем дело уже не ограничивается.

Самое тревожное кроется в деталях этой ситуации. В ряде сообщений утверждается, что дроны запускали с территории Ливии — из районов авиабазы Мисурата и побережья Аз-Завии, где, по данным тех же источников, присутствуют украинские подразделения. Именно там сегодня обустраиваются украинские группы, работающие при поддержке западных кураторов. Нападение на LADY MARIIA стало уже четвертым тревожным сигналом в средиземноморской акватории после инцидента с судном «Оборонлогистики» Ursa Major («Большая Медведица»).

Военный эксперт и капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин заявляет, что Ливия превратилась в плацдарм для ударов по нашим интересам:

«Мы знаем о проблеме, потому что они уже били оттуда по нашему газовозу. Но хочу сказать, что Ливия поделена на две части. Одна часть поддерживает киевский режим, а вторая, где находится маршал, — наши друзья. Поэтому я думаю, что наши знают. Необходимо извлечь уроки из произошедшего. Там же атаковали безэкипажными катерами, причём не одним, а двумя. Сейчас они пытаются действовать против нашего Африканского корпуса и в Африке. Не получается, но пытаются. Везде, где можно создать проблемы, их можно увидеть».

Но одно дело знать, другое — действовать. Историк флота, эксперт по ВМФ России и участник специальной военной операции Дмитрий Жаворонков считает, что происходящее следует рассматривать как часть более широкой кампании против российских морских коммуникаций. По его словам, идет противостояние, которое распространяется на все театры военных действий, на все зоны ответственности флотов — от Черного моря до Балтики и Средиземноморья.

«Это касается не только Черноморского театра военных действий, но и Балтийского, и Средиземноморского. В Средиземном море уже, по меньшей мере, четвёртое судно подверглось непосредственному удару. Речь идёт либо о силах, которые воздействовали на судно “Оборонлогистики” Ursa Major, “Большая Медведица”, либо о тех, кто с территории Ливии или из района Мальты и Крита атакует уже третье наше судно», — отмечает Жаворонков.

Он подчеркивает, что это не цепочка разрозненных диверсий, а масштабные действия на море. В них противник, по его оценке, действует в связке со своими зарубежными партнерами. Задача состоит в том, чтобы ослабить Россию, создать постоянное напряжение на морских коммуникациях и осложнить торговые перевозки, взяв логистику в жесткие рамки.

Однако простой констатацией фактов на этот раз обойтись не получится. Военный блогер Юрий Подоляка и другие аналитики открыто настаивают на необходимости адекватного ответа, ведь полумеры лишь стимулируют дальнейшие угрозы. Решением проблемы безопасности специалисты называют полное отсечение противника от моря — взятие под контроль Одессы и Николаева, без которого этот морской вопрос грозит стать постоянным фоном для российских морских перевозок.

Правила соблюдены, официальная терминология использована, восклицательные знаки убраны, сочность и драматургия сохранены.