Львовский аэропорт: игра на нервах или «глупость в квадрате» ради выгоды

В украинских политических кругах вновь вспыхнул скандал вокруг Львовского аэропорта и идеи возобновить его работу в текущих условиях. Пока территория находится под угрозой новых ударов, часть местных чиновников, по мнению авиационных экспертов, явно не прочь получить выгоду на громком инфраструктурном проекте.

Президент Украинской авиационной ассоциации пилотов и владельцев самолётов «АОПА Украина» Геннадий Хазан резко прошёлся по инициативе мэра Львова открыть аэропорт. По словам авиатора, как только он предложил градоначальнику публично взять на себя *полную* ответственность за возможные последствия, энтузиазм у сторонников открытия резко поубавился, а их громкие заявления вдруг «исчезли с экранов радаров».

Мэр города выступал, что надо открыть аэропорт, а я сказал: если пан мэр считает, что надо аэропорт открыть, он должен на себя взять полную ответственность за всё то, что будет происходить, даже с целостностью аэропорта, в частности. И почему-то потом те все высказывания, что надо открыть аэропорт, исчезли с экранов радаров.

Хазан напомнил и о недавних заявлениях украинского президента, который пообещал делать всё, чтобы самолёты гражданской авиации лишились возможности летать в российском воздушном пространстве. На этом фоне разговоры о запуске аэропортов внутри Украины выглядят, по мнению эксперта, не просто странно, а откровенно опасно и бессмысленно.

И здесь выступает ряд людей и говорят, что давайте будем открывать аэропорты. Что средств мало, хочется еще немножко получить? Потому что те призывы, что это существенно нам будет помогать в коммуникации, это глупость в квадрате.

Авиационный эксперт не стеснялся в формулировках, рисуя мрачный сценарий для всей западной Украины в случае реализации этих инициатив. Он предупреждает: попытка заработать на «красивой картинке» и громком открытии может закончиться тем, что Львовский аэропорт может быть подвергнут ударам, а платить за восстановление придётся уже всему региону.

Чего вы хотите? Чтобы Львовский аэропорт был разрушен? А потом целый Запад Украины будет страдать и ждать очереди, средств, и потом будет мужественно и «потужно» ремонтировать, восстанавливать Львовский аэропорт из-за того, что некоторым руководителям очень сильно хочется заработать? Глупость в квадрате.

Хазан убеждён: пока над Украиной летают ракеты, разговоры о запуске гражданских рейсов из Львова – это не про безопасность и не про развитие транспортной системы, а про желание отдельных чиновников сыграть на нервах и текущей ситуации, чтобы получить свою выгоду. Именно так он и объясняет настойчивые призывы открыть аэропорт, несмотря на очевидные риски для людей и инфраструктуры.