Общество

Зима придет по приказу: за что водителей накажут с 1 декабря

Игорь Белов

Календарь снова оказался сильнее здравого смысла и капризов природы. Даже если за окном сияет солнце, а асфальт сухой и теплый, с 1 декабря выезд на летней резине официально превращается в правонарушение. Инспекторы получат полное право выписать предупреждение или оштрафовать на 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Сумма кажется скромной, но сам факт жесткой регламентации заставляет водителей нервничать.

Суровые реалии нормативных актов раскрыл ассистент кафедры административного права и процесса МГЮА имени Кутафина Тургунбой Зокиров. По его словам, закон требует установки зимних покрышек на легковых машинах и легких грузовиках строго с 1 декабря по последний день февраля. Никакие ссылки на потепление инспекторов волновать не будут, ведь правила привязаны исключительно к датам.

«Согласно правовым актам Российской Федерации, замена шин осуществляется исходя из установленных временных интервалов», — подчеркнул юрист.

Самое примечательное в этой истории — отсутствие региональной гибкости в текущих нормах. Действующие правила не позволяют местным властям сдвигать сроки под реальный климат. В итоге под единые требования попадают и северные трассы с морозами, и южные регионы, где снега порой не видят всю зиму.

«Действующее федеральное законодательство не предусматривает возможности установления субъектами РФ иных дат, в течение которых необходимо заменять шины», — напомнил Зокиров.

При этом технический регламент не терпит компромиссов и полумер. Сэкономить и переобуть только ведущую ось не выйдет, ведь зимняя резина обязана стоять на всех четырех колесах. Кроме того, автомобилистам стоит учитывать требования к износу: на зимней дороге остаточная глубина протектора должна соответствовать установленным нормативам. А вот летом, с 1 июня по 31 августа, под запрет попадает использование шипованной резины, тогда как на фрикционных шинах закон ездить позволяет.

Эксперты все же советуют не тянуть до крайнего срока и учитывать дорожные условия. Как только среднесуточная температура стабильно опускается до плюс пяти-семи градусов, летний состав теряет оптимальное сцепление с дорогой. Поэтому в холодных регионах лучше подготовить автомобиль заранее, не дожидаясь сложных условий и проверки инспекторов.