Общество

Права отберут после 55 лет? Раскрыта правда для водителей

Игорь Белов

В кулуарах и гаражных кооперативах снова закипели страсти: неужели водителей старше 55 лет начнут массово высаживать из-за руля. Тревожные слухи рисуют мрачные картины, будто возраст сам по себе превратился в черную метку. Однако спешить прятать ключи на полку пока рано, ведь буква закона смотрит вовсе не на штамп в паспорте, а на нечто куда более непредсказуемое.

Законодательство не содержит никаких автоматических запретов ни в 55, ни даже в 60 лет. Главным камнем преткновения становятся жесткие медицинские рамки, прописанные в статье 23.1 закона «О безопасности дорожного движения» и правительственном перечне противопоказаний номер 892-р, который вступил в силу с 1 сентября 2025 года. Именно медики выносят вердикт, способен ли человек управлять транспортным средством, когда речь заходит о внезапной потере сознания, сбоях в координации или тяжелых расстройствах зрения и психики.

При этом даже серьезный диагноз далеко не всегда ставит крест на поездках. Аннулировать удостоверение грозят исключительно тем, чье состояние напрямую подпадает под установленный реестр ограничений. Но расслабляться старой справкой тоже нельзя: если патологию обнаружат во время внезапного обследования, права по 28-й статье аннулируют, не дожидаясь окончания их срока действия.

Врачи проверят слух, зрение и реакцию, подбирая тесты с оглядкой на категорию транспорта и конкретные сигналы организма. При этом отдельной поголовной проверки для всех, кто перешагнул рубеж в 55 лет, вводить не собирается. Если вердикт специалистов покажется несправедливым, закон дает шанс побороться: можно запросить документы, оспорить решение через суд и доказать свое право на управление автомобилем.