Спешка на шиномонтаж может привести к убыткам и проблемам при выплатах по ДТП
Игорь БеловОсенняя паника у шиномонтажек способна нанести сокрушительный удар по кошельку и безопасности. Привычка перестраховаться и переобуть машину задолго до заморозков оборачивается скрытыми угрозами, о которых автолюбители часто даже не догадываются. Теплый асфальт буквально пожирает мягкую зимнюю резину, превращая долгожданную безопасность в неприятные последствия.
Как объяснил эксперт и гендиректор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев, зимние шины рассчитаны строго на температуру ниже +7°C благодаря натуральному каучуку и особым добавкам. Если выехать на них при +10...+15°C, резина сильно размягчается, а срок службы комплекта сокращается на 20-30 процентов вместо положенных трех-четырех сезонов. Более того, износ идет пятнами, лишая колеса нормального сцепления с трассой.
«Если эксплуатировать такую резину при +10...+15°C, что часто бывает при преждевременной замене, она сильно размягчается. А из-за того, что "теплый" асфальт агрессивнее холодного, зимние шины быстрее стираются. Качественная зимняя резина в идеале должна прослужить 3-4 сезона. А вот если вы будете ездить на ней по сухому или мокрому теплому асфальту срок ее службы сократится на 20-30 процентов»
На сухой и влажной теплой дороге мягкий состав удлиняет тормозной путь на 10-15 процентов, ведь нужной жесткости в пятне контакта просто нет. Зимний протектор создан для снежной каши, поэтому на сухом покрытии площадь соприкосновения падает, а в дождь глубокие ламели хуже отводят воду, провоцируя опасные ситуации на дороге. Из-за большего трения мотору приходится работать интенсивнее, сжигая на 3-7 процентов больше топлива.
Финальный риск ждет в юридической плоскости, если дело дойдет до аварии. Страховые компании и суды могут отказать водителю в выплате компенсации, сославшись на удлинившийся тормозной путь и потерю контроля над машиной.
«Использование шин, не подходящих для сезона, может быть использовано против водителя как фактор, из-за которого случилась авария»
С наступлением же настоящих холодов автоэксперт Илья Франк призвал кардинально менять манеру вождения. Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, придется заранее сбавлять скорость, держать увеличенную дистанцию и избегать резких маневров на дороге.