Хлебный бунт отменяется: сибиряков снабжают продукты по воздуху
Игорь Белов
В двадцать первом веке жители сибирской глубинки внезапно вспомнили забытое слово из советского прошлого — дефицит. Поселок Тура и соседние селения в Красноярском крае временно остались без привычной логистики, оставив больше шести тысяч человек в условиях ограниченного завоза базовых продуктов. Затянувшееся на четыре месяца испытание показало: природные факторы часто требуют более оперативного реагирования со стороны ответственных лиц.
Проблема проявилась из-за того, что река Нижняя Тунгуска обмелела, временно затруднив судоходство. Автомобильных дорог до Туры нет, и транспортная связь поддерживается в основном речным путем или авиацией. В итоге на прилавках возник временный дефицит некоторых товаров, а цены на оставшуюся продукцию заметно выросли.
Попытка оперативно наладить воздушный мост с субсидированными товарами столкнулась с логистическими сложностями. В середине октября жители выстаивали очереди, надеясь купить товары по льготной стоимости. Однако объемов поставок первое время не хватало, а часть запланированных рейсов пришлось скорректировать из-за погодных условий.
Член общественного совета при Минтрансе России Кирилл Янков в эфире программы на телевидении указал на необходимость совершенствования логистики. Эксперт отметил, что колебания уровня воды в реках требуют заблаговременной подготовки и использования судов с меньшей осадкой.
«Ведь что можно было сделать? Можно было где-то позаботиться о судах с меньшей осадкой. Если нет судов с меньшей осадкой, можно с меньшей загрузкой суда пускать. Меньшая загрузка - меньше осадка. Соответственно, пройдёт по маловодью. И всё равно это дешевле, чем самолётами возить продукты питания».
Пока профильные ведомства решают вопросы с доставкой грузов с помощью авиации, жители рассчитывают на скорейшее установление зимника. Стабильность снабжения отдаленных районов остается на контроле властей.