До 50 тысяч за руль: автореформа отразится на кошельках водителей

Для российских автомобилистов готовят масштабную перекройку правил, и отделаться мелкими тратами больше не выйдет. МВД и правительство подготовили пакет поправок, который существенно изменит дорожные реалии. Под новые меры попадут не только любители ездить без документов, но и те, кто привык экономить на обязательной страховке.

Главный акцент профильные ведомства делают на тех, кто садится за руль без водительского удостоверения. Вместо привычных 5–15 тысяч рублей предлагается взимать от 15 до 30 тысяч, а для повторных нарушителей планку поднимают до 30–50 тысяч рублей без учета скидок. Официальный представитель МВД Ирина Волк прямо указывает на причину такой строгости: с 2021 года число аварий по вине лиц без прав выросло на 38%.

Контроль за водителями выходит на принципиально иной уровень. С 1 марта 2027 года права начнут аннулировать при обнаружении медицинских противопоказаний через федеральный реестр. На экзаменах введут автоматическую фотофиксацию кандидатов, а передвижные пункты техосмотра ограничат: работать им позволят в пределах 100 километров от стационарных станций.

При этом ведомство предложило решения в отношении отдельных категорий транспортных средств. В МВД выступили за постановку на учет машин из базы розыска Интерпола, если зарубежные органы не отвечают на запросы. До конца 2026 года в ПДД также появится отдельный знак парковки для многодетных семей, а Минтранс планирует разрешать эвакуацию автомобилей на штрафстоянку только после цифрового оповещения владельца через онлайн-платформу.

Финальным изменением станет корректировка условий для владельцев полисов ОСАГО. Правительство и Центробанк поддержали увеличение лимитов выплат: за вред жизни и здоровью компенсация вырастет с 500 тысяч до 2 миллионов рублей, а за имущественный вред — с 400 тысяч до 1 миллиона. Подобный пересмотр может отразиться на стоимости страховых полисов.