Зенитчики в шоке: как российский Як-130М уходит от атак

В небе над полигонами разворачивается технологическая ситуация, где возможности поражения учебных машин минимизируются. Наш привычный учебно-боевой Як-130М получил современные средства защиты, обзаведясь бортовым комплексом обороны. Инженеры установили на крыло комплекс «Президент-С130», и теперь попытки прицеливания со стороны условного противника существенно затруднены.

Бортовая аппаратура берет управление защитой на себя, обеспечивая противодействие средствам поражения. Датчики фиксируют пуск, после чего аппаратура ставит радиоэлектронные помехи и ослепляет головки самонаведения. Следом в воздух отстреливаются специальные ловушки, уводящие в сторону инфракрасные и радиолокационные угрозы. В госкорпорации «Ростех» уверены, что эта система повысит выживаемость самолета при выполнении сложных задач.

Превращение учебного самолета в многофункциональный комплекс идет плановыми темпами. Модернизированный борт получил не только охранный комплекс, но и радиолокационную станцию вместе с оптико-лазерной системой, о чем сообщалось ранее. Очередной важный рубеж уже пройден: третий опытный образец Як-130М успешно совершил свой первый полет 9 октября на Иркутском авиационном заводе. В Объединенной авиастроительной корпорации подчеркивают, что подключение еще одной машины форсирует программу испытаний.

Главная особенность проекта в том, что машина для подготовки летчиков приобретает расширенные возможности боевого применения. Самолет сохранит все функции для обучения будущих пилотов, но одновременно сможет нести расширенный арсенал вооружения для поражения целей. Поступление этих машин в войска запланировано в рамках действующих контрактов, а первые поставки заказчикам официально намечены на 2028 год.