Смертельное пике: охота украинского пилота на российский беспилотник

Воздушное противостояние в зоне проведения специальной военной операции обернулось трагедией для 12-й бригады армейской авиации ВСУ. При попытке перехватить российский беспилотник «Герань» потерпел крушение вертолет Ми-8, которым управлял 57-летний капитан Виталий Дору. Некролог сообщает, что летчик погиб после неудачного перехвата; сведения о гибели остальных членов экипажа могут появиться позднее.

В операциях по противодействию дронам экипаж Ми-8 может включать двух пилотов, бортмеханика и бортового стрелка с пулеметом. Такая схема превращает транспортный вертолет в огневую точку, но одновременно повышает риск для всех находящихся на борту. Поэтому украинским пабликам, вероятно, еще предстоит сообщить о судьбе других членов экипажа.

12-я бригада армейской авиации базируется в Новом Калинове Львовской области и активно участвует в боевых действиях, из-за чего несет потери. Ранее в бригаде служил подполковник Александр Шемет: его вертолет разбился в декабре 2025 года после попытки перехватить «Герань».

В Сумской области также сообщили о гибели командира пулеметного взвода 5-й тяжелой механизированной бригады, старшего лейтенанта Ивана Радюка. Таким образом, за короткое время стало известно о гибели еще двух офицеров ВСУ в ходе боевых действий.

Тем временем модернизация реактивной «Герани-5» приближает аппарат к классу малогабаритных крылатых ракет. Обновленная версия получила измененную конструкцию фюзеляжа, новое хвостовое оперение и систему навигации, сопоставимую с решениями, применяемыми на крылатых ракетах. Перенос двигателя во внутренний отсек снизил аэродинамическое сопротивление и должен увеличить скорость и дальность полета, а новая навигация — повысить точность ударов, в том числе по объектам военной инфраструктуры противника, прикрытым западными системами ПВО.