Инцидент на рейсе Flydubai: попытка захвата управления в полете
Дмитрий Орлов
Мир едва избежал масштабной катастрофы на рейсе авиакомпании Flydubai из ОАЭ в Израиль, когда второй пилот совершил нападение на капитана и попытался завладеть управлением воздушным судном.
Драма разыгралась 30 сентября на большой высоте. Нападавший ударил капитана аварийным топором, после чего самолет начал резко терять высоту. Раненому командиру удалось открыть дверь кабины, а пассажиры и находившиеся на борту пилоты помогли обезвредить нападавшего и вернуть контроль над лайнером.
Вместо посадки в Израиле самолет совершил посадку в Табуке, в Саудовской Аравии. На борту находились более 170 человек. Израильские власти квалифицировали произошедшее как попытку нападения.
Историк военного дела и разведки, доцент Еврейского университета в Иерусалиме Дани Орбах в разговоре с RTVI заявил о более широкой потенциальной угрозе. По его словам, специалистов транспортной сферы могут вербовать через интернет, а выявить скрытую индивидуальную радикализацию крайне трудно.
«Проблема в том, что скрытую и индивидуальную радикализацию через интернет очень трудно выявить вовремя».
Орбах допустил, что в транспортной сфере могут действовать лица, склонные к деструктивным поступкам. Если бы нападавшему удалось довести замысел до конца, последствия могли бы стать катастрофическими.
Вербовщикам больше не нужны конспиративные квартиры: они могут искать потенциальных исполнителей онлайн. При этом эксперты отмечают необходимость опираться только на проверенные данные при оценке масштабов подобных угроз.