Происшествия

Грохот в небе и сообщения об угрозе: сербы перехватили лайнер

Анна Смирнова
Грохот в небе и сообщения об угрозе: сербы перехватили лайнер
Фото: Diego Delso / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) источник

Утро в сербском регионе Шумадия выдалось тревожным: около половины одиннадцатого землю сотрясли раскатистые хлопки, до жути похожие на взрывы. Пока обеспокоенные жители пытались осознать происходящее, в небе разворачивалась напряженная ситуация. По тревоге в воздух экстренно поднялась пара сербских боевых истребителей из-за информации о возможном нахождении на борту гражданского лайнера Wizz Air, следовавшего из Брюсселя в Софию, опасного предмета.

Тревожную весть сербским военным передали диспетчеры службы SMATSA. Армейское командование отреагировало незамедлительно: дежурные истребители сорвались с базы Батайница, а подразделения ПВО и поисково-спасательные отряды перевели в повышенную готовность. Именно преодоление звукового барьера мчавшимися на форсаже перехватчиками и породило тот самый грохот, переполошивший граждан. Пилоты быстро установили с лайнером визуальный контакт и под конвоем довели его до болгарской границы, после чего вернулись на базу.

Позже военное ведомство Сербии обратилось к гражданам в связи с шумом, подчеркнув, что в подобных ситуациях принимаются все необходимые меры безопасности для предотвращения угроз. Однако этот эпизод стал частью масштабной ситуации, затронувшей европейские авиаперевозки. Буквально за сутки до этого с аналогичными ложными сообщениями столкнулись рейсы таких компаний, как Aer Lingus, Ryanair, Finnair и LOT, а один из бортов под конвоем французских ВВС экстренно сажали на авиабазе Эврё в Нормандии.

Волна анонимных сообщений проявилась 6 ноября, когда данные о минировании поступили в отношении ряда авиарейсов. Больше всего затронуло направления в Чехии и во французском воздушном пространстве, а самолет Wizz Air, летевший в Рим, совершил посадку в Венеции для проведения проверок и эвакуации пассажиров. Взрывных устройств специалисты не обнаружили, однако инциденты вызвали серьезные задержки и проверки в ряде европейских стран, продемонстрировав уязвимость транспортной инфраструктуры к ложным угрозам.